富康汽車后懸架無彈性的故障維修
互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識 2007-12-21
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故障現(xiàn)象：神龍富康轎車在行駛20萬km后，出現(xiàn)后懸架無彈性，認(rèn)為是后減振器失效，但更換新的原廠減振器后，故障依舊。 故障分析：根據(jù)反映的情況判定故障不在減振器上，經(jīng)過仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)該車后擺臂上翹，兩后輪內(nèi)傾，呈八字形。分析認(rèn)為，該故障是由于連接軸失效，擺臂軸承缺少潤滑脂而損壞，引起擺臂連接軸上翹，使兩后輪呈八字形。同時，擺臂連接軸與后軸管外端相碰而卡死，擺臂不能轉(zhuǎn)動而使后輪失去彈性。拆下后擺臂連接軸檢查，發(fā)現(xiàn)擺臂軸承及連接軸損壞，和分析吻合。 故障排除：更換擺臂連接軸和軸承后裝復(fù)，故障現(xiàn)象消失。 維修小結(jié):據(jù)筆者維修經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)富康轎車行駛20萬km左右，會聽到擺臂處發(fā)出“咯吱，咯吱”的響聲，這是因為擺臂軸承缺油，軸承摩擦所致。若再行駛一段時間，軸承散架，連接軸磨損，“咯吱”聲會消失，后懸架發(fā)硬，失去彈性。 因而，建議富康轎車在行駛l8萬km左右時，對后擺臂連接軸軸承做一次維護(hù)，主要是加足潤滑脂。 另外，擺臂連接軸的磨損往往在外檔軸承軸頸處的上部和內(nèi)檔軸承軸頸處的下部。所以，如果連接軸磨損不嚴(yán)重，可將軸轉(zhuǎn)過180°后再用。 |
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