不同車型特點(diǎn)不同 伊蘭特4Wkm如何保養(yǎng)

　  隨著汽車逐漸走入老百姓的家庭，汽車保養(yǎng)所受關(guān)注度也越來(lái)越高。專家介紹，一輛車的生命周期通�？梢詣澐譃�3-5個(gè)重要階段，在階段結(jié)點(diǎn)車主應(yīng)主動(dòng)對(duì)車輛實(shí)施檢修和保養(yǎng)。但是，由于不同品牌家轎產(chǎn)品特點(diǎn)不同，保養(yǎng)時(shí)機(jī)和項(xiàng)目的選擇往往會(huì)有很大不同。被稱為家轎之王的北京現(xiàn)代伊蘭特自上市以來(lái)一直保持著熱銷的市場(chǎng)局面，全國(guó)保有量已經(jīng)超過(guò)38萬(wàn)輛，其維修保養(yǎng)自然也受到消費(fèi)者特別關(guān)注。為此，記者專程前往4S店向幾位專業(yè)技師咨詢了伊蘭特的保養(yǎng)知識(shí)。專業(yè)技師提示車主，伊蘭特上市已經(jīng)兩年多時(shí)間，許多車輛已經(jīng)行駛近4萬(wàn)公里。在這個(gè)階段，除了常規(guī)保養(yǎng)器件的更換，尤其需要注意以下幾點(diǎn)。
　　檢查及更換剎車油
　　剎車油的作用主要是將剎車總泵產(chǎn)生的壓力通過(guò)剎車管道傳遞給剎車分泵。因此，剎車系統(tǒng)對(duì)剎車油的質(zhì)量有特殊的要求。首先，剎車油的沸點(diǎn)要高，避免在溫度較高時(shí)，剎車油在管道內(nèi)沸騰，導(dǎo)致剎車抱死或剎車管路內(nèi)進(jìn)入空氣等現(xiàn)象。其次，剎車油的凝點(diǎn)要低，低溫流動(dòng)性好，在天氣寒冷的條件下，剎車油可以在管道內(nèi)正常地流通以傳遞壓力。最后，剎車油對(duì)剎車總泵、剎車分泵及剎車管路的腐蝕性要小，避免剎車系統(tǒng)的橡膠部件及金屬部件因被腐蝕而泄漏，導(dǎo)致剎車性能下降或剎車失靈等故障。
　　專業(yè)技師提醒，平時(shí)需要經(jīng)常檢查剎車油壺的油面。油面在低于下限時(shí)，需要及時(shí)補(bǔ)加到上限(切記不可將其他油液加入其中，否則會(huì)造成剎車抱死或剎車失靈等故障)。 另外因剎車油本身的吸濕性較強(qiáng)，在使用過(guò)一段時(shí)間后，剎車油會(huì)因?yàn)槲�收了周圍空氣中過(guò)多的水分，從而造成剎車油的沸點(diǎn)降低。因此，剎車油必須定期更換。在正常使用環(huán)境下，伊蘭特的剎車油更換時(shí)間為4萬(wàn)公里或2年。更換剎車油時(shí)一定要注意徹底排空，否則殘留的舊油會(huì)污染新油，降低剎車性能。另外需要注意的是，不同品牌的剎車油混合后，有可能會(huì)起反應(yīng)或腐蝕剎車系統(tǒng)，更換時(shí)必須更換同一品牌的剎車油。
　　更換自動(dòng)變速箱油
　　自動(dòng)擋的汽車，所有的換檔動(dòng)作都在自動(dòng)變速箱內(nèi)完成。系統(tǒng)內(nèi)每個(gè)連接部件的運(yùn)轉(zhuǎn)和摩擦，以及所產(chǎn)生的熱能和可能發(fā)生的磨耗，都要靠自動(dòng)變速箱油來(lái)承擔(dān)。如果汽車長(zhǎng)時(shí)間在爬坡、載重和市區(qū)走走停停的行駛狀況下，會(huì)因高溫使得自動(dòng)變速箱油加速氧化、劣化變質(zhì)，造成油道阻塞，進(jìn)而影響換檔功能。這時(shí)還容易造成離合器片的磨損，產(chǎn)生“失速”現(xiàn)象。另外，伊蘭特的自動(dòng)變速箱具有記憶和調(diào)整功能，將駕駛者的駕駛習(xí)慣存儲(chǔ)并實(shí)現(xiàn)變速的優(yōu)化。但這并不代表自動(dòng)變速箱油不需要更換。
　　技師介紹，自動(dòng)擋伊蘭特的自動(dòng)變速箱油最佳更換時(shí)機(jī)為4萬(wàn)公里。更換自動(dòng)變速箱油，建議到4S店通過(guò)專業(yè)的循環(huán)清洗機(jī)徹底清洗自動(dòng)變速箱，并檢查自動(dòng)變速箱管路是否漏油以及自動(dòng)變速箱底殼是否變形或漏油等。
　　檢查汽車冷卻液
　　要檢查冷卻液是否足夠并不困難，最重要的是，要等引擎停止運(yùn)行且完全冷卻下來(lái)之后才能打開。因?yàn)橐�擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻液的水平會(huì)多少有些變化。 在正常情況下，冷卻液的高度應(yīng)在標(biāo)尺的最高與最低點(diǎn)之間。如果冷卻液的顏色變暗或出現(xiàn)渾濁，則表示質(zhì)量下降，是更換的時(shí)候了。伊蘭特的冷卻液更換時(shí)間同樣為4萬(wàn)公里或者兩年。
　　如果冷卻液降到最低點(diǎn)以下，說(shuō)明引擎缺水。在高溫下，引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致汽缸變形或汽缸墊被燒毀。若補(bǔ)充冷卻液，最好也使用廠家所規(guī)定的同品牌產(chǎn)品。當(dāng)然在緊急情況下，也可加清水。