1996年款本田雅閣故障維修
互聯(lián)網(wǎng) 崔紹文 汽車電器維修 2007-05-05
|
故障現(xiàn)象：該車配置了F22B1發(fā)動機，行駛中踩制動踏板或?qū)Q擋桿置于空擋時，發(fā)動機自動熄火。
檢查分析：根據(jù)故障現(xiàn)象，首先把檢查重點放在制動真空助力系統(tǒng)上。測量各工況下進氣歧管內(nèi)的真空度均正常，拆下真空助力泵上的單向閥，堵住真空管路后試車故障依舊。 查詢電腦故障存儲，沒有故障碼，觀測數(shù)據(jù)流也正常。進行怠速系統(tǒng)的檢查，清洗怠速閥和節(jié)氣門體，檢查怠速調(diào)節(jié)器，在開關空調(diào)以及轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，怠速均有相應變化，說明怠速閥基本正常。檢查燃油系統(tǒng)，更換燃油濾清器后故障依舊。測量燃油壓力，數(shù)值低于260～310 kPa的標準值，這應該就是故障原因所在。 故障排除：拆下燃油泵，發(fā)現(xiàn)不是本田專用燃油泵，更換后試車故障消失。 回顧總結：雖然燃油泵的供油壓力在一定范圍內(nèi)變化，但到達噴油器的燃油經(jīng)過了燃油壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)壓力會隨著節(jié)氣門體后的真空度變化。燃油泵供油壓力下降會導致供油量的減少，在正常行駛或加速工況下，由于節(jié)氣門后真空度的作用，噴油壓力可以保持在260 kPa以上，滿足發(fā)動機工作要求，但在空擋或制動時，真空度的下降使噴油壓力下降，就容易導致發(fā)動機熄火。 |
品牌專修:( 關鍵字：1996年款本田雅閣故障維修汽車電器維修)
-
五菱陽
長安
荷蘭博
陸霸
紅巖
沙漠運
雪佛蘭
富康
北方奔
雷諾
雪鐵龍
邁騰
綠源
大連客
吉奧
凱越
伊蘭特
申沃
時代金
布加蒂
陜汽
嘉華
賽弗
日野汽
克萊斯
豪情
英克萊
蒙迪歐
大宇
Acu
沃爾沃
混凝土
Sci
隆鑫
乖乖兔
薩博
三菱
豹風
賽影
�？怂�
江淮
威姿
福田
洛陽宇
長安
美日
駿逸
歐藍德
昌河
競賽汽
天籟
阿爾法
南駿
帕拉丁
考維克
洪都
東風
同心客
歐寶
海斯
王派
中興
凱旋
路虎
派力奧
兩棲車
中興旗
眾泰2
悍馬
藍旗亞
救護車
黑豹
帕杰羅
凱斯鮑
慶鈴
土星
長城
防暴車
中意
京華
奧鈴
液罐車
金王子
庫特森
帕薩特
西雅特
綠佳
雅閣
挖掘車
景程
新凱
鐵馬
奔馬
歐舒特
清雪車
曙光
福田歐
依利薩
五十鈴
北方客
愛麗舍
力帆5
軍事監(jiān)
川馬客
揚子江
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 車型：寶來1．8T AT
- 車型：寶來1．8T
- 寶來1．6 AT
- 電源系統(tǒng)接線規(guī)律
- 寶馬735iAL防盜鎖死
- 起亞千里馬遙控匹配
- 我是汽車電工
- 電子儀表板（EIC）的顯示原理
- 緊急搶修是的一個辦法
- 海通用別克榮御轎車保養(yǎng)燈歸零
- 上海通用凱迪拉克CTS轎車保養(yǎng)
- 上海通用別克和君威轎車保養(yǎng)燈歸
- 東風標致307轎車保養(yǎng)燈歸零
- 一汽大眾奧迪A6轎車保養(yǎng)燈歸零
- 睫達水溫高
- 汽車英語3
- 接線的一般規(guī)律
- 大眾汽車維修特區(qū)
- B5電器設備
- 汽車電路圖知識
- 豐田Sprinter發(fā)動機啟動
- 發(fā)動機無法啟動的快速診斷方法
- w210底盤車型ESP/BAS
- S320
無法掛擋 - 求助
- 怕沙特2.0
- 桑塔納無法啟動故障
- 2000熱車易熄火
- 上海桑塔納2000GSi時代超
- 98年以后進口奧迪A4、A6的
- 華晨寶馬轎車保養(yǎng)燈歸零方法
- w220車型電池虧電
