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互聯(lián)網(wǎng) xjm82395219邢 汽車電器維修 2008-08-23
2006 款上海通用別克凱越和歐寶威達B 轎車。 故障現(xiàn)象:AF20 型自動變速器大修后從P 或N 位掛入倒檔,車輛 沒有倒檔,如果從D 或其他檔位掛入倒檔,則可能有倒檔。斷開自動 變速器內(nèi)部電磁閥線束插頭,使自動變速器進入液壓控制的應急狀態(tài), 每次掛倒檔均正常,但是自動變速器沖擊較大;插上自動變速器內(nèi)部 電磁閥線束插頭,斷開自動變速器外部的輸入和輸出速度傳感器插頭, 每次掛倒檔均正常。 故障原因:輸入、輸出速度傳感器插頭插反。AF20 型自動變速器 有電子控制的倒檔互鎖,如果車速高于7km/h,換檔桿意外置于R 位該 互鎖可防止前進時換倒檔。輸入軸速度傳感器和輸出瘦速度傳感器信 號同時用來計算車速。當兩個傳感器插頭插反后,輸出軸速度傳感器 檢測到的是輸入軸的轉(zhuǎn)速,只要操縱手柄是在P 檔或N 檔,輸入軸就 會旋轉(zhuǎn),自動變速器控制單元收到的車速(輸出轉(zhuǎn)速)信號就不是0, 會進入倒檔保護狀態(tài),于是控制單元將2-3 檔換擋電磁閥斷開,將 1-2/3-4 換檔電磁閥接合,從而防止倒檔B3 接合,結(jié)果自動變速器中 的前齒圈可自由轉(zhuǎn)動,從而防止倒檔動力傳遞。當操縱手柄在D、3、2、 1 位且踩住制動踏板時,輸入軸的轉(zhuǎn)速為0,如果此時將操縱手柄迅速 移至R 位,控制單元得到的車速(輸出速度)信號還是0,則控制倒檔 執(zhí)行元件接合,從而可以掛入倒檔,從而出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。 解決方法:正確插好輸入軸速度和輸出軸速度傳感器插頭。</DIV> |
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