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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
前不久,德國改裝廠 Manhart Racing推出一款全新的NH S Bltubo。以現(xiàn)款BMW M5為基礎(chǔ),車身使用碳纖維套件,包括前擾流器、后擴(kuò)散器,還有尾部擾流板,輪胎換上了21寸ADV鋁合金輪轂和高性能跑車胎。 前不久,德國改裝廠 Manhart Racing推出一款全新的NH S Bltubo。以現(xiàn)款BMW M5為基礎(chǔ),車身使用碳纖維套件,包括前擾流器、后擴(kuò)散器,還有尾部擾流板,輪胎換上了21寸ADV鋁合金輪轂和高性能跑車胎。 寶馬M5 Biturbo S> 動(dòng)力上,Manhart Racing將寶馬M5原本使用的4.4升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)換上碳纖維進(jìn)氣、運(yùn)動(dòng)型排氣管系統(tǒng)以及重新編寫的ECU程序,讓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力由560馬力大幅提升至646馬力,最大扭矩773Nm,極速可達(dá)到316公里/小時(shí)。 本文導(dǎo)航
前不久,德國改裝廠 Manhart Racing推出一款全新的NH S Bltubo。以現(xiàn)款BMW M5為基礎(chǔ),車身使用碳纖維套件,包括前擾流器、后擴(kuò)散器,還有尾部擾流板,輪胎換上了21寸ADV鋁合金輪轂和高性能跑車胎。 NH5 S Blubspo采用了 KW Clubsport可調(diào)避震器、強(qiáng)化驅(qū)動(dòng)軸支承軸承以及賽車彈簧,穩(wěn)定車輛的操控性,足以應(yīng)付近650馬力的動(dòng)力輸出。 本文導(dǎo)航
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