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詳細(xì)內(nèi)容:華東小型漁船ZH4100C工廠濰坊發(fā)動(dòng)機(jī)138-6460-0749進(jìn)氣閥;廢氣渦輪增壓器按進(jìn)人渦輪的氣流方向,可分為軸流式和徑流式兩種。1徑流式渦輪增壓器徑流式渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)如圖265所示。主要由渦殼、噴嘴環(huán)、渦輪和轉(zhuǎn)子軸組成。徑流式渦輪增壓器工作時(shí),柴油機(jī)排出的廢氣進(jìn)入增壓器的渦輪殼后,沿著增壓器的轉(zhuǎn)子軸的軸線的垂直平面即徑向〉流動(dòng)。這是由于當(dāng)氣流通過(guò)噴嘴時(shí),一部分壓能和熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,獲得高速氣流。由噴嘴環(huán)出來(lái)的高速氣流按一定方向流人葉輪,在葉輪中被迫沿著彎曲通道改變流動(dòng)方向,在離心力的作用下,氣流質(zhì)點(diǎn)投向葉片凹面,壓力增加而相對(duì)速度降低;葉片凸面上則相對(duì)速度提?而壓力降低,因此,作用在葉片凹凸面上的氣流合力即壓力差在渦輪軸上形成推動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)的力矩,因而從葉輪流出的廢氣經(jīng)由渦輪中心沿軸排出。中型柴油機(jī)大多采用徑流式渦輪增壓器。圖265徑流式渦輪增壓器一渦殼;2—廢氣進(jìn)口,3—噴嘴環(huán),4一渦輪;5—轉(zhuǎn)子軸266脈沖式廢氣渦輪增壓器排氣系統(tǒng)示意圖2軸流式渦輪增壓器軸流式渦輪增壓器工作時(shí),柴油機(jī)排出的廢氣進(jìn)人增壓器的渦輪殼之后,氣流沿著增壓器的轉(zhuǎn)子軸的軸線方向流動(dòng),故稱軸流式。大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用這種形式的增壓器。廢氣渦輪增壓器按是否利用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管內(nèi)廢氣的脈沖能量,可分為恒壓式和脈沖式兩種增壓器。恒壓式廢氣渦輪增壓器是將多缸柴油機(jī)全部汽缸的排氣歧管接到一根排氣總管內(nèi),再與增壓器渦輪殼相連接,而廢氣以某一平均壓力順著一個(gè)單一的渦輪殼進(jìn)氣道通向整個(gè)噴嘴環(huán),這種增壓器常用于大功率高增壓柴油機(jī)中。脈沖式廢氣渦輪增壓器的排氣系統(tǒng)示意圖如圖266所示。以6缸柴油機(jī)為例來(lái)說(shuō)明,其發(fā)火次序?yàn)?一5—3—6—2—4,通常將1、2、3缸的排氣道連接到一根排氣歧管上,沿渦輪殼上的一條進(jìn)氣道通向半圈噴嘴環(huán);而將4、5、6缸的排氣道連接到另一根排氣歧管,沿渦輪殼上的另一條進(jìn)氣道,通向另半圈噴嘴環(huán),這樣各缸排氣互不干擾,這種結(jié)構(gòu)可以充分利用廢氣的脈沖能量,并華東小型漁船ZH4100C工廠
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