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詳細內(nèi)容:濰柴250千瓦柴油機網(wǎng)絡(luò)部1386966-0812了相當龐大的程度,加上濰柴、富強等比較成功的再制造企業(yè)模式,形成了再制造有的做的要素;第三是我國的再制造技術(shù)、工藝、裝備等已經(jīng)具備了這種基礎(chǔ),完成了再制造能夠做的要素;第四是再制造不僅要考慮當前的經(jīng)濟價值,有眼光的企業(yè)還應(yīng)該看到它的社會價值和市場潛力,表明了再制造可以做;第五是再制造需要政府相關(guān)部門從正面對之進行引導(dǎo),進行政策扶持,包括生產(chǎn)準入制度和相關(guān)標準的制定,終決定了再制造必須去做。從晏一平的講話中記者也注意到,由于許多再制造類原始零部件屬于廢舊產(chǎn)品范疇,目前幾乎所有再制造舊件的回收都無法開具增值稅發(fā)票進行抵扣,影響了再制造企業(yè)的經(jīng)濟效益。同時,對于試點驗收文件資料的制定、再制造產(chǎn)品目錄的制定等相關(guān)工作也正在努力推進之中。目前,國家要求開展的第二批再制造試點工作也相應(yīng)展開,再制造產(chǎn)品的范圍將擴大,再制造試點企業(yè)的數(shù)目將增加,將探索和完善可再制造舊件回收和再制造產(chǎn)品的銷售渠道,開展相關(guān)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)試點,并將加強再制造相關(guān)專業(yè)化國產(chǎn)裝備的生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。透露,工信部已經(jīng)委托中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會進行內(nèi)燃機再制造實施方案課題的研究,并將與中內(nèi)協(xié)商議,希望無論是從補用戶端還是從補生產(chǎn)端,用稅收減免的方式,通過政策的突破,讓開展再制造、做于國于民有利事情的企業(yè)得到實惠。對于內(nèi)燃機行業(yè)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,王孝洋認為其在近幾年所取得的成績是有目共睹的。他強調(diào),內(nèi)燃機全行業(yè)已經(jīng)形成了共識?D?D即濰柴250千瓦柴油機
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