清遠(yuǎn)車用尿素廠家批發(fā)

詳細(xì)內(nèi)容：清遠(yuǎn)車用尿素廠家批發(fā)負(fù)責(zé)人張生13712285104 距國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)在全國范圍內(nèi)正式實(shí)施已過去一個(gè)月有余，《商用汽車新聞》記者在對(duì)多家車用尿素企業(yè)的采訪中了解到，盡管1月車用尿素銷量未達(dá)預(yù)期目標(biāo)，整體市場增長緩慢，即便如此，企業(yè)仍將2015年視為車用尿素發(fā)展之年。 1月增長緩慢企業(yè)依然樂觀 “進(jìn)入2015年，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境依然低迷，與經(jīng)濟(jì)形勢息息相關(guān)的商用車銷量同樣未見起色，導(dǎo)致車用尿素需求量未達(dá)到預(yù)期�！边|寧潤迪汽車環(huán)�？萍脊煞萦邢薰�司副總經(jīng)理劉明安對(duì)1月車用尿素整體市場增長緩慢的原因進(jìn)行了分析。 對(duì)此，圖藍(lán)也達(dá)了同樣的看法。他補(bǔ)充說：“由于1月天氣較冷，很多工程項(xiàng)目停工，工程車所需的尿素量也有所下降。” 盡管開年不利，但各企業(yè)仍對(duì)2015年車用尿素市場的整體形勢保持樂觀。 圖藍(lán)分析認(rèn)為，進(jìn)入3月以后，隨著卡車傳統(tǒng)銷售旺季的到來，圖藍(lán)車用尿素市場將迎來快速增長期。 圖藍(lán)的樂觀得到了其他車用尿素企業(yè)的支持。 秦建指出：“據(jù)我估計(jì)，與2014年相比，2015年車用尿素市場需求量將呈3~6倍的快速增長�！� “根據(jù)企業(yè)數(shù)據(jù)分析推算，2015年，車用尿素市場需求量大概在300萬噸左右，保守點(diǎn)估計(jì)也應(yīng)該在250萬噸~280萬噸之間�！蔽邓{(lán)環(huán)�？萍加邢薰�司總經(jīng)理張遠(yuǎn)中也表示了相同的看法。 加快布局應(yīng)戰(zhàn)2015 作為國Ⅳ排放法規(guī)實(shí)施元年，2015年同樣也是車用尿素企業(yè)謀求發(fā)展的一年。張遠(yuǎn)中在采訪中明確表示，除福建和湖北地區(qū)的3個(gè)生產(chǎn)基地外，2015年，圖藍(lán)還將在北方和西南地區(qū)各新增一處新工廠，以滿足龐大的市場需求。 擴(kuò)充產(chǎn)能、積極布局的企業(yè)還包括江蘇可蘭素。 “2015年，我們的工作將全方位、立體化展開。在工廠布局方面，位于天津的工廠將建成。此外，南方工廠的建設(shè)項(xiàng)目也在緊鑼密鼓地安排之中，預(yù)計(jì)到年底會(huì)有10個(gè)工廠項(xiàng)目先后落實(shí)，以解決物流成本問題�！鼻亟ㄕf：“在渠道布局方面，我們會(huì)加緊整車廠與社會(huì)渠道的布局，同時(shí)還會(huì)加強(qiáng)與加油站的合作，將產(chǎn)品全方位推向市場�！� “我們現(xiàn)在的渠道還是以整車廠和維修站采購為主，并輔以代理商銷售模式。2015年，企業(yè)會(huì)在原有基礎(chǔ)上增加產(chǎn)品代理商規(guī)模，并逐級(jí)向下滲透，產(chǎn)品布局將涵蓋汽車市場、汽配城等終端銷售網(wǎng)點(diǎn)。當(dāng)然，布局加油站也是我們的重點(diǎn)，這部分業(yè)務(wù)的進(jìn)展較快�！眲⒚靼矊�(duì)《商用汽車新聞》記者表示。 圖藍(lán)的產(chǎn)品銷售策略也在悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。 “這體現(xiàn)在產(chǎn)品包裝上�！睆堖h(yuǎn)中指出：“目前，我們的產(chǎn)品以小包裝為主，未來，隨著大型物流公司以及企業(yè)用戶的增加，大包裝的產(chǎn)品將逐漸受到市場青睞；同時(shí)，作為環(huán)保企業(yè)，減少小包裝生產(chǎn)時(shí)的資源消耗也是應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任；再加上我們開發(fā)了車用尿素相關(guān)加注設(shè)備，用于大包裝產(chǎn)品十分方便，預(yù)計(jì)2015年大包裝產(chǎn)品占比將從2014年的5%上升至20%�！� 困難依舊多企業(yè)求發(fā)展 據(jù)圖藍(lán)車用尿素企業(yè)反映，雖然2015年是車用尿素發(fā)展之年，但企業(yè)仍面臨諸多困難。 秦建在采訪中表示，國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)在全國范圍內(nèi)已經(jīng)正式實(shí)施，但用戶仍不愿自覺加注尿素，對(duì)加注車用尿素仍存偏見，認(rèn)為無形中增加了用車成本，導(dǎo)致加注率并不高。 圖藍(lán)也提出，由于車用尿素入行門檻低，市場空間大，市場競爭越發(fā)激烈，產(chǎn)品價(jià)格一再下落，企業(yè)面臨利潤微薄等難題。