濰坊4105c柴油機(jī)增壓總成外形圖技術(shù)規(guī)格

詳細(xì)內(nèi)容：（工廠批發(fā)：138-646-00749）標(biāo)：只要包括啟動(dòng)性能、噪音、排放指標(biāo)及使用可靠性能主要技術(shù)參數(shù)1.轉(zhuǎn)速柴油機(jī)要實(shí)現(xiàn)連續(xù)不斷的工作循環(huán)，必須有一個(gè)在單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)的指標(biāo)，一般使用每分鐘內(nèi)曲軸旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)來(lái)表示，稱之為轉(zhuǎn)速2.轉(zhuǎn)矩柴油機(jī)飛輪對(duì)外輸出扭矩，又叫做有效轉(zhuǎn)矩，用字母Me表示，單位為N*m。它指燃料的氣缸內(nèi)與空氣混合后燃燒產(chǎn)個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量的。而桑塔納捷達(dá)和富康等引進(jìn)車型則以標(biāo)準(zhǔn)尺寸與氣缸最大尺寸的差值來(lái)衡量。1量缸的部位。測(cè)量時(shí)用適當(dāng)量程的量缸表按圖1所示的部位和要求進(jìn)行測(cè)量。即：在氣缸上部距氣缸上平面1Omm處氣缸中部和氣缸下部距缸套下部1Omm處等三點(diǎn)，按AB兩個(gè)方向分別測(cè)量一次。注意不要在發(fā)動(dòng)機(jī)修理臺(tái)架上測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)，修理工藝水平的差異，將影響柴油機(jī)修理安裝的質(zhì)量。如曲拐差各主要軸承安裝間隙連桿大小頭軸承中心線的平行度活塞在缸套內(nèi)的安裝間隙和分布狀況以及缸套內(nèi)表面各主要軸承及相應(yīng)軸頸的表面粗糙度和形狀誤差等修理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦面的初始貼合狀況影響較大。安裝精度低，運(yùn)動(dòng)摩擦面的不良接觸的可能性就大，因而要通過(guò)更長(zhǎng)