湛江國(guó)四車用尿素批發(fā)部

詳細(xì)內(nèi)容：湛江國(guó)四車用尿素生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃先生13925722204，湛江車用尿素市場(chǎng)，湛江車用尿素那里賣得便宜，湛江那里有車用尿素賣；可以咨詢負(fù)責(zé)人黃先生；湛江車用尿素溶液便宜質(zhì)量好；湛江車用尿素品牌裝專供各地區(qū) 其實(shí)早在2011年7月，湛江車用尿素廠家便計(jì)劃推行柴油車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)電力行業(yè)脫硫脫硝。新建燃煤機(jī)組全面實(shí)施脫硫脫硝，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。尚未安裝脫硫設(shè)施的現(xiàn)役燃煤機(jī)組要配套建設(shè)煙氣脫硫設(shè)施，不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的燃煤機(jī)組要實(shí)施脫硫改造。加快燃煤機(jī)組低氮燃燒技術(shù)改造和煙氣脫硝設(shè)施建設(shè)，對(duì)單機(jī)容量30萬(wàn)千瓦及以上的燃煤機(jī)組、東部地區(qū)和其他省會(huì)城市單機(jī)容量20萬(wàn)千瓦及以上的燃煤機(jī)組，均要實(shí)行脫硝改造，綜合脫硝效率達(dá)到75%以上。 加強(qiáng)非電行業(yè)脫硫脫硝。實(shí)施鋼鐵燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫，到2015年，所有燒結(jié)機(jī)和位于城市建成區(qū)的球團(tuán)生產(chǎn)設(shè)備煙氣脫硫效率達(dá)到95%以上。有色金屬行業(yè)冶煉煙氣中二氧化硫含量大于3.5%的冶煉設(shè)施，要安裝硫回收裝置。石油煉制行業(yè)新建催化裂化裝置要配套建設(shè)煙氣脫硫設(shè)施，現(xiàn)有硫磺回收裝置硫回收率達(dá)到99%。建材行業(yè)建筑陶瓷規(guī)模大于70萬(wàn)平方米/年且燃料含硫率大于0.5%的窯爐，應(yīng)安裝脫硫設(shè)施或改用清潔能源，浮法玻璃生產(chǎn)線要實(shí)施煙氣脫硫或改用天然氣。焦化行業(yè)煉焦?fàn)t荒煤氣硫化氫脫除效率達(dá)到95%。水泥行業(yè)實(shí)施新型干法窯降氮脫硝，新建、改擴(kuò)建水泥生產(chǎn)線綜合脫硝效率不低于60%。燃煤鍋爐蒸汽量大于35噸/小時(shí)且二氧化硫超標(biāo)排放的，要實(shí)施煙氣脫硫改造，改造后脫硫效率應(yīng)達(dá)到70%以上。 公司6月1日發(fā)布《湖南天潤(rùn)化工發(fā)展股份有限公司關(guān)于尿素生產(chǎn)線停產(chǎn)的公告》，決定4月6日至5月20日進(jìn)行停產(chǎn)檢修，檢修后因尿素價(jià)格一直在低位徘徊，公司決定繼續(xù)停車限產(chǎn)。 目前，尿素市場(chǎng)依然低迷，煤炭?jī)r(jià)格居高不下，產(chǎn)品銷價(jià)與成本仍然倒掛，恢復(fù)開車將會(huì)產(chǎn)生更大的虧損。同時(shí)，公司第一大股東正在進(jìn)行控股權(quán)的轉(zhuǎn)讓，并于6月24日簽署了正式協(xié)議，正等待批復(fù)。為此，公司決定繼續(xù)對(duì)尿素生產(chǎn)線進(jìn)行停車限產(chǎn)，后續(xù)將結(jié)合股權(quán)轉(zhuǎn)讓的進(jìn)展情況調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃； 此次開發(fā)的尿素SCR系統(tǒng)的特點(diǎn)是，不使用輕油，取而代之的是尿素。將尿素水噴射到燃燒后的廢氣中，利用其間的化學(xué)反應(yīng)，降低汽車尾氣氮氧化物的排放量。 『Mazda CX-7』裝備了馬自達(dá)公司新近開發(fā)的，清潔、高效的2.2L MZR-CD 型渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，再裝備以尿素SCR系統(tǒng)，就能夠有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的氮氧化物的排放量，同時(shí)也可以減少?gòu)U氣脫氮過程所需的尿素水的用量。 另外，由于尿素水箱的容積以及整個(gè)尿素SCR系統(tǒng)的小型化，使得空間有限的4WD乘用車型也能夠裝備尾氣脫氮系統(tǒng)。 注：SCR是選擇性催化還原技術(shù)，是將煙氣中的氮氧化物脫除的方法之一。