高速銑削轎車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的PCBN銑刀片博特專注更專業(yè)

詳細(xì)內(nèi)容：在國外，轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋大多采用加工中心機(jī)床，而在國內(nèi)，精度要求較高，大多采用專用機(jī)床加工。想達(dá)到國際先進(jìn)水平，應(yīng)采用加工中心機(jī)床來加工缸體的缸孔及止口、主軸孔和缸蓋氣門導(dǎo)管孔，但缸體缸蓋關(guān)鍵工序是半精加工，精加工，在這個(gè)工序中，需配置切削性能好的PCBN刀片，可高效端銑缸蓋頂面和底面，切削速度達(dá)800m/min，每刃加工70-100件，可大大提高了生產(chǎn)效率，而且降低了整體的生產(chǎn)成本，對(duì)汽車制造商來說無疑是百利而無一害的高端刀具。 缸蓋端面加工難點(diǎn)： 對(duì)于鑄鐵缸體、缸蓋的毛坯余量大，不同季節(jié)和批次毛坯局部切削性能變化較大，斜孔、深孔和高精度孔較多，頂?shù)酌婧蛡?cè)面銑削面積大且光潔度要求高等難點(diǎn)，對(duì)于刀具制造商來說也是一個(gè)重要的加工難點(diǎn)。解決方法：鄭州博特刀具經(jīng)過深刻研究，研發(fā)的SNGN系列PCBN整體燒結(jié)刀片采用BTS2800立方氮化硼 通過高溫高壓密實(shí)燒結(jié)而成，具有極強(qiáng)的切削性能，與金剛石刀具相媲美，提高加工節(jié)拍5倍，并且降低了加工成本，成功取代了陶瓷刀片。 近年來，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋銑削加工向更高的銑削速度成長(zhǎng)，硬質(zhì)合金刀具與陶瓷刀具已難以滿足應(yīng)用要求，特別是當(dāng)銑削速度到達(dá)5000m/min以上時(shí)，可供選擇的兩種刀具材料聚晶金剛石（PCD）和聚晶立方氮化硼（PCBN）高效切削性能脫穎而出，在高速重載切削領(lǐng)域發(fā)揮及其重要的作用。不管是整套零件的 生產(chǎn)還是一個(gè)工件部位的加工，用戶希望得到了不僅是更經(jīng)濟(jì)、更高效的解決方案，還需要廠家完善的、優(yōu)良的售后服務(wù)，客戶在使用CBN刀片過程中遇到任何問題，有權(quán)利咨詢生產(chǎn)廠家，博特更會(huì)盡職盡責(zé)幫助用戶解決難題.