當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>YJ-4-68型離心通風(fēng)機(jī)/WEX玻璃鋼邊墻風(fēng)機(jī) |
詳細(xì)內(nèi)容:4-68型離心通風(fēng)機(jī) 編輯 離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。 (1)4-68型離心通風(fēng)機(jī)的用途 4-68型離心通風(fēng)機(jī)可用于一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣。即可用來(lái)輸入氣體,也可用來(lái)輸出氣體。所輸送的氣體應(yīng)不為超過(guò)80度的空氣和其他不自燃的、對(duì)人體無(wú)害的,對(duì)鋼鐵材料無(wú)腐蝕性的氣體,氣體內(nèi)不允許含有黏性物質(zhì),所含的塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150毫克每立方米 (2)4-68型離心通風(fēng)機(jī)的形式 從電機(jī)的一側(cè)正視,葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),稱為右旋風(fēng)機(jī),以右表示,葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),則稱為左旋風(fēng)機(jī),以左表示。 風(fēng)機(jī)的出口位置,以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。機(jī)號(hào)NO.2.8-6.3出廠時(shí)均做成一種形式,使用單位根據(jù)要求,在安裝所需要的出風(fēng)口的位置,訂貨時(shí)不需注明;機(jī)號(hào)NO.8-12.5出風(fēng)口位置調(diào)整范圍為0度-225度,間隔是45度,機(jī)號(hào)NO16、20的出風(fēng)口制成0度,90度,180度三種固定的位置,不能調(diào)整,訂貨時(shí)需注明。 風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式有A,B,C,D型四種。NO2.8-5采用A式傳動(dòng),NO6.3-12.5采用C,D式傳動(dòng),NO16,20采用B 式傳動(dòng)。 (3)4-68型離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 機(jī)號(hào)為NO2.8-5的4-68型風(fēng)機(jī)主要由葉輪,機(jī)殼,進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電動(dòng)機(jī)組成,NO6.3-20除上述部分外還有傳動(dòng)組部分。 1) 葉輪由12片傾翼形葉片焊接于曲線型輪蓋于平板型的輪盤中間,均碳鋼板制造,并經(jīng)過(guò)靜,動(dòng)平衡校正,空氣性能良好,,效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 1) 機(jī)殼是用優(yōu)質(zhì)碳鋼板焊接而成的蝸形體。機(jī)殼做成兩種不同形式,NO.2.8-12.5機(jī)殼做成整體,不能拆開(kāi),NO16,20的機(jī)殼制成兩開(kāi)式,沿中分水平分為兩半,用螺栓連接。 2) 進(jìn)風(fēng)口制成收斂式流線型整體結(jié)構(gòu),裝于風(fēng)機(jī)的側(cè)面,與軸向平行的截面為曲線形狀,能使氣體順利進(jìn)入葉輪,且損失較小。 3) 傳動(dòng)部分由主軸,軸承箱,軸承,皮帶輪或聯(lián)軸器組成。 (4) 4-68 型離心通風(fēng)機(jī)性能與選擇 本樣本只給出No樣機(jī)的無(wú)因次性能表及性能曲線,由此性能曲線表和曲線可計(jì)算No10以上風(fēng)機(jī)的有因次性能參數(shù)。 風(fēng)機(jī)性能一般指在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下輸送空氣的性能。 當(dāng)使用狀態(tài)為非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)時(shí),則必須把非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的性能換算到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的性能,然后根據(jù)換算性能選擇風(fēng)機(jī)
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