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詳細內容:三元乙丙(EPDM)膠條采用微波硫化工藝一次成型,表面光潔美觀,具有良好的彈性和抗壓縮變形,耐天候老化、耐臭氧、耐化學作用及較寬的使用溫度范圍(-40℃~+120℃)等優(yōu)異性能,已被汽車門窗幕墻等制造業(yè)廣泛應用。對不同形狀,不同材質,或耐寒、耐熱、發(fā)泡、實身,以及具有特殊性能等要求的產品,均能滿足設計和使用的需要。 制造標準: 1、TB1964-87《客車門窗用密封條檢驗方法》 2、HG/T3088-1987《車輛門窗橡膠密封條》 部分產品示意圖(其他樣式均可以訂做): ★轎車門框密封條主要有密實膠基體和海綿泡管組成。密實膠內含有金屬骨架,加強定型與固定作用。海綿泡管有受壓變形、卸壓反彈的功能,保證關門時的密封作用。此外,唇邊部分有裝飾作用。如有彩色膠構成或貼有織物,色調更加美觀。 ★車門頭道密封條 車門頭道密封條是一種同門框條配合使用的密封條,它可以是密實膠基底加上海綿膠唇邊,也可以是全海綿膠的泡管,用來增加車門與車體間的密封作用。 ★車窗玻璃導槽 車窗玻璃導槽是安裝在車門窗框上的密封條,一般由軟硬兩種密實膠組成,并可嵌入金屬骨架,在不同方向唇邊上植絨可降低玻璃升降時同膠條間的摩擦阻力,還有減少噪音的作用。 ★車窗內外側條 位于車門窗框下方的車窗內外側植絨密封條,一般由單種膠料構成,可提高整車外形的美觀水平。 ★擋風玻璃密封條 前后風擋密封條是安裝在前后擋風玻璃與窗框之間的密封條,由單種膠料擠出成型,接角圍接而成。 ★前蓋密封條 用于發(fā)動機罩殼同車身前部的閉合密封作用。 ★車窗玻璃導槽 主要由密實膠基體和海綿膠泡管組成,保證后蓋關閉時的密封性能。
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