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M2挖掘機的皮帶張力不對。
M3油口溢流或者是行走溢流閥的壓力不對等.
卡特電噴發(fā)動機不能熄火故障現(xiàn)象:
卡特挖掘機電噴發(fā)動機正常使用中有時切斷燃油電磁閥電源后,發(fā)動機仍在怠速運轉.想辦法使其停機后,有時接通電源又難以使發(fā)動機著火運轉. 這也是近四年以來的最低點。中國和印度兩個鈀碳回收消費大國一季度的需求下滑最為明顯。中國下降18%卻難以制止。而走私的舊挖掘機
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