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M2缸套、活塞的缺陷引起燒機(jī)油.
①缸套的圓柱度及圓度不合格或因磨損超限,使缸套與活塞配合間隙加大,機(jī)油竄人燃燒室,高溫氣體下竄,引起燒機(jī)油.一般圓度超過0.M5毫米或圓柱度超過0.25毫米時(shí),其密封性就很差了.此故障需要通過了解缸筒、活塞的使用期限、保養(yǎng)情況和聽診聲音來進(jìn)行分析判斷.這時(shí)可發(fā)現(xiàn)排氣冒藍(lán)煙,加機(jī)油口排廢氣,機(jī)油溫度升高,壓縮不良等征象.如在氣缸中加入少量煤抽清洗或加適量機(jī)油后,氣缸的壓縮力變好,則表明套與活塞配合間隙過大.
②缸套縱向拉傷,有很深的淘痕,使機(jī)油沿溝痕上竄,高溫氣體下竄,引起燒機(jī)油.
③缸套過厚或外面水套被水垢包圍,導(dǎo)熱能力大大減弱,缸套過熱,引起缸套內(nèi)機(jī)油燒損.
④活塞裙部的圓柱度,一般是上小下大,如果相反,會(huì)使機(jī)油消耗量大大增加.
M3氣門桿及氣門導(dǎo)管間隙過大時(shí),機(jī)油會(huì)從間隙進(jìn)入氣缸燃燒室燒掉.因?yàn)檫M(jìn)氣門打開時(shí),氣缸對導(dǎo)管上的油產(chǎn)生吸力.尤其是柴油機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下工作時(shí),機(jī)油消耗量將會(huì)成倍增加.嚴(yán)重時(shí),配氣機(jī)構(gòu)損耗的機(jī)油占總損耗量的30%.
沿著氣缸蓋上安裝氣門部位用改錐聽診時(shí),可聽到微弱的中音調(diào)敲擊聲,同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油、排氣管冒藍(lán)煙現(xiàn)象. “沃爾沃挖掘機(jī)維修案例分析”:這是幾前美瑞特“沃爾沃挖掘機(jī)維修技師”維修的個(gè)案例.沃爾沃挖掘機(jī)維修機(jī)型:沃爾沃EB.維修地點(diǎn):云南.故障表現(xiàn):挖掘機(jī)力.美瑞特“沃爾沃挖掘機(jī)維修技師”檢修過程:檢查是否是所有做動(dòng)器都不提挖掘動(dòng)力。是進(jìn)步檢查。油泵是否有異常聲音是進(jìn)步檢查。使柴油機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生早燃工作不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速會(huì)忽忽低。當(dāng)噴油泵上的調(diào)壓閥滑閥卡死在關(guān)閉位置時(shí),對柴油機(jī)在速時(shí)影響不。這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)在速時(shí),雖然噴油泵泵腔內(nèi)柴油壓力較常。但是由于油提前角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的油缸活塞,已卡在油提前角位置。因此柴油機(jī)在速時(shí),噴油泵的油提前角與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速基本匹配。所以,柴油機(jī)在速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)常。以上是美瑞特挖掘機(jī)維修廠"康明斯柴油機(jī)怠速不穩(wěn)定"故障維修全過程。
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