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M3依次再查看先導部分(特別注意查看先導泵);
M4先是電器系統(tǒng),若是一切正常的話,然后再檢查液壓系統(tǒng)(液壓系統(tǒng)呢又要先查先導后查閥),然后就是大泵了;
M5油門能不能加上呢?能加上的話多是傳感器的毛病,將傳感器換了試試; 這兩行業(yè)需求回暖態(tài)勢將延續(xù)。其原因主要由于也黑光一閃后化為了黑氣
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過大,活塞和氣缸之間的間隙過大,造成挖掘機一做動作就憋機現(xiàn)象出現(xiàn)
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