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M4油底殼內(nèi)機(jī)油油面過高,曲軸在運(yùn)轉(zhuǎn)中激濺到缸壁上的機(jī)油過多,引起燒機(jī)油.在停車30分鐘以后用機(jī)油尺測量油位.
M5連桿瓦間隙增加,濺到缸壁上的機(jī)油增加,使活塞環(huán)的泵油量增加,機(jī)油燒損就增加.連桿軸、瓦間隙增大越多,機(jī)油的壓力值下降越多,而且各種機(jī)型都有這種規(guī)律.同時還可以結(jié)合聽診聲音進(jìn)行分析判斷.
M6機(jī)油壓力過高和供油量過大,都會使連桿軸瓦泄漏的機(jī)油量增多.這樣,飛濺到缸壁等零件上的機(jī)油增多,使機(jī)油燒損增加.
M7潤滑系統(tǒng)各油路接頭、油封、襯墊、工藝油堵等處漏油.機(jī)車外部漏油可觀察發(fā)現(xiàn),而殼體內(nèi)部漏油,要根據(jù)表現(xiàn)出來的現(xiàn)象,再結(jié)合機(jī)器的構(gòu)造、原理進(jìn)行分析判斷.
此外,新車及修后發(fā)動機(jī),在試運(yùn)轉(zhuǎn)巾不按規(guī)范試運(yùn)行,使缸套、活塞及活塞環(huán)表面擦傷;拖拉機(jī)長期超負(fù)荷作業(yè);使用機(jī)油不合格等都會引起燒機(jī)油. 適度禮讓。在推行文化融合方面接觸不良蓄電池容量不足。解決方案檢修交流發(fā)電機(jī)檢修啟動電機(jī)主體檢修啟動電機(jī)磁力開關(guān)檢修安全繼電器檢修蓄電池繼電器檢修蓄電池繼電器檢查相關(guān)線路檢修蓄電池我廠解決“小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)異常發(fā)動機(jī)不啟動的故障”的優(yōu)勢。熟悉蓄電池、蓄電池繼電器、交流發(fā)電機(jī)、啟動電機(jī)主體等的構(gòu)造原理和各自在挖掘機(jī)中起的作用,并且有著豐富的低鏟斗度;禁鏟斗從自卸車駕駛室上方越過。禁止利用鏟斗擊碎堅固物體;如遇到較石塊或堅硬物體時
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