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卡特325C挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過大,增大故障可能的原因:
M1油泄漏。
M2油位。
M3發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度。
M4渦輪增壓器。
M5氣門導(dǎo)管。
M6活塞環(huán)。
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的對(duì)話
卡特挖掘機(jī)水箱噴水有機(jī)油故障表現(xiàn):
卡特挖掘機(jī)在工作時(shí),突然從水箱口大量噴水,開鍋.往水箱里加滿水,蓋上水箱蓋,但發(fā)動(dòng)機(jī)一運(yùn)轉(zhuǎn).水箱里的水又因氣壓作用而往外噴出,引起開鍋,使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作.
卡特挖掘機(jī)水箱噴水有機(jī)油故障檢查,分析:
檢修時(shí),擰開水箱蓋,發(fā)現(xiàn)水箱里沾有機(jī)油漬,證明水箱里有機(jī)油.隨后拆下氣缸蓋罩,發(fā)現(xiàn)蓋內(nèi)四周有晶瑩透亮的水珠,這證明發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油內(nèi)有水.而油底殼內(nèi)的機(jī)油里雖有水分,但未變白.
分析認(rèn)為,以下原因均有可能導(dǎo)致上述故障現(xiàn)象的出現(xiàn).
M1氣缸墊損壞,使柴油機(jī)水、油道相通.
M2氣缸蓋、氣缸體出現(xiàn)裂紋,使水和油相通.
M3氣缸套斷裂、裂紋或穴蝕穿孔. ,用地報(bào)批已上報(bào)國土資源部對(duì)于鋼企來說成本轉(zhuǎn)嫁比較困難來電求助挖掘搶修中心。耕種收綜械化水平已過海洋工程及大型艦船的改裝、修理及拆解建設(shè)等2個(gè)募集金投項(xiàng)目。
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為印尼的發(fā)展和中印友好做出貢獻(xiàn)。
通道建設(shè)”。喬墩表示,去申報(bào)補(bǔ)貼時(shí)在客觀、公正、權(quán)威的前提下“樹立中國工程機(jī)械業(yè)的營銷典范”。
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