濰柴4102柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)新聞

詳細(xì)內(nèi)容：濰柴4102柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)新聞（生產(chǎn)公司138-646-00749） 制造清洗技術(shù)與工藝、表面再制造加工技術(shù)與工藝、再制造檢測(cè)技術(shù)、智能化再制造技術(shù)等，汽車(chē)零部件再制造企業(yè)資質(zhì)管理及發(fā)展研究、產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)研、十二五發(fā)展規(guī)劃研究、試點(diǎn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及程序等一批課題的研究也相繼展開(kāi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至200年汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)已經(jīng)形成2萬(wàn)臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)、3萬(wàn)臺(tái)再制造變速器和40萬(wàn)臺(tái)再制造發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。來(lái)自中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)的信息顯示，與制造新品相比，再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能不低于原型產(chǎn)品，但可節(jié)約成本50%、節(jié)能60%、節(jié)材70%，并幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量可降低達(dá)80%以上，是充分利用資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、循環(huán)經(jīng)濟(jì)再利用的高級(jí)形式。0月9日，由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)和裝備再制造技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室共同主辦的內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)在北京召開(kāi)。工信部節(jié)能司綜合處副處長(zhǎng)王孝洋、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)副主任晏一平等分別介紹了汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)并對(duì)國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行了解讀。2009中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)于20日北京召開(kāi)霍尼韋爾在印度合作可再生柴油生產(chǎn)我國(guó)齒輪傳動(dòng)制造行業(yè)現(xiàn)狀分析江淮一季度凈利潤(rùn)3億同比增長(zhǎng)32%車(chē)價(jià)持續(xù)下跌上市車(chē)企業(yè)盈利普降征求意見(jiàn)結(jié)束校車(chē)聚焦十大熱點(diǎn)7月發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入轉(zhuǎn)折期20年5月份進(jìn)口機(jī)型注冊(cè)量數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)2009中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)于20日北京召開(kāi)_濰柴配件_濰坊柴油機(jī)配件_濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件_濰柴原廠配件—大