小船濰柴100馬力發(fā)動機新聞

詳細內(nèi)容：小船濰柴100馬力發(fā)動機新聞（生產(chǎn)公司138-646-00749） 檢查和調(diào)整氣閥間隙；柴油機在工作過程中，由于配氣機構(gòu)各零件的磨損及調(diào)整螺釘?shù)乃蓜�，都會引起氣閥間隙的變化，應(yīng)定期檢查和調(diào)整。 檢查調(diào)整的方法以發(fā)電機發(fā)電機組為例：逐缸調(diào)整法：按曲軸工作轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動飛輪，注意觀察靠近飛輪的第六缸進排氣閥的推桿，當發(fā)現(xiàn)兩推桿同時上下移動時，就表示第六缸處于進排氣閥重疊角的狀態(tài)，停止轉(zhuǎn)車。此時第一缸活塞處于壓縮沖程的過程，進排氣閥都在關(guān)閉狀態(tài)。即可用塞尺檢查調(diào)整第一缸進排氣閥間隙。 判斷氣閥關(guān)閉狀態(tài)的方法還有以下兩種： 可通過濰坊柴油發(fā)電機高壓噴油泵泵體上的直槽觀察孔，觀察到油泵柱塞或?qū)С掏舱�在上行的過程中，油泵對應(yīng)的該缸氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。 可打開道門檢查頂柱滾輪落在凸輪基圓上，氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。再順曲軸工作轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動飛輪，每經(jīng)過一個發(fā)火間隔角，按發(fā)火順序-可檢查下一缸的進排氣閥間隙。在飛輪轉(zhuǎn)動兩圈內(nèi)可按順序完成對六個氣缸的進排氣閥間隙的檢查和調(diào)整。兩次盤車調(diào)整法 順曲軸工作轉(zhuǎn)向盤車轉(zhuǎn)動飛輪，使第一缸活塞處于壓縮沖程的上止點附近；其判斷方法與逐缸調(diào)整法第一步相同。 此時可同時檢查調(diào)整第一缸的進排第二缸的進第三缸的排第四缸的進第五缸的排的各缸氣閥間隙。 在檢查調(diào)整上列各缸氣閥間隙后，第二次盤車轉(zhuǎn)動飛輪一圈，當?shù)诹�缸處于壓縮沖程上止點時，可調(diào)整第六缸的進排第五缸的進第四缸的排第三缸的進第二缸的排的氣閥間隙。對一般六缸-."濰坊柴油發(fā)電機，可照前進后排本缸調(diào)進排的格