蒙自挖掘機維修 沃爾沃挖掘機修理專家分析

詳細內容：蒙自挖掘機維修 沃爾沃挖掘機修理專家分析-杜特爾工程機械維修24小時熱線：400-667-8867;全國詢電話：400-667-8867  蒙自沃爾沃挖掘機維修服務站,與傳統(tǒng)設備相比，該裝載機可將燃油效率提高50%，還可大幅減少排放和噪音污染。LX1裝載機現(xiàn)正由沃爾沃建筑設備的客戶Waste Management公司——北美最大的環(huán)境服務和廢物回收公司——進行實地測試，目前反響良好。沃爾沃LX1裝載機是一臺“純正”的混合動力設備，其動力傳動系統(tǒng)包括車輪上安轉的電動馬達、電動液壓裝置、儲能系統(tǒng)、尺寸更小的柴油發(fā)動機。設備還擁有全新的設備結構，其中包括一個全新設計的舉升裝置。這一系列“組合拳”大幅提升了設備的燃油經濟性。這臺原型機新部件的比例高達98%，其性能相當于一臺大一個噸位的常規(guī)輪式裝載機。多方攜手，共創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展的未來沃爾沃建筑設備與其客戶Skanska瑞典公司、瑞典能源署以及兩所瑞典大學——林雪平大學和馬拉倫達大學——于2015年10月共同發(fā)起了總投資額達2.03億瑞典克朗的電氣化現(xiàn)場作業(yè)項目。沃爾沃建筑設備負責項目協(xié)調以及設備系統(tǒng)的開發(fā)。Skanska瑞典公司負責提供物流解決方案和作業(yè)現(xiàn)場應用相關的知識。負責瑞典國家能源政策問題的政府機構——瑞典能源署為項目提供資金支持，兩所大學則負責進行研究工作。其中有兩位博士生負責處理與蓄電池老化、電動車輛能源管理以及和功能安全性相關的問題。Skanska瑞典公司計劃于2018年年底，在瑞典西部的一處采石場中將原型機投入實際作業(yè)，并對電氣化現(xiàn)場作業(yè)概念進行為期10周的實地測試。測試結束后，沃爾沃建筑設備將對項目結果進行審查，以確定關于此概念的商業(yè)適用性。目前，這項工作只是一個研究項目，尚無產業(yè)化計劃�！拔譅栁纸ㄖ�設備始終致力于開拓創(chuàng)新和探索前瞻性的未來技術，”沃爾沃建筑設備新興技術總監(jiān)Jenny Elfsberg說道�！癏X2和電氣化現(xiàn)場作業(yè)項目表明，沃爾沃建筑設備力圖在早期開發(fā)階段與用戶合作，以提升現(xiàn)場作業(yè)效率和可持續(xù)性，同時降低用戶成本。通過在開發(fā)過程中與用戶密切合作，我們可以綜合考慮作業(yè)內容、應用場合和作業(yè)環(huán)境，進而設計出最佳的解決方案。這項電氣化場地研究項目所涉及的概念均是沃爾沃建筑設備未來長期愿景的一部分，擁有引領采石行業(yè)發(fā)生變革的潛力。如果能以電力代替柴油驅動采石場中的工程設備，我們便有望大幅降低燃油消耗、CO2排放、環(huán)境影響以及每噸成本。通過工程設備的電氣化，將產生排放更少、噪音更低、效率更高的機器——這些特征代表了我們行業(yè)的未來。”沃爾沃建筑設備的新型L260H輪式裝載機是面向全球發(fā)行的兩次裝滿裝載機，專為應對各種艱巨作業(yè)而生，能夠提升10%的然有效率，擁有卓越的性能和出色的利潤率。沃爾沃建筑設備隆重推出了專為重載應用場合而設計的H系列最新成員——沃爾沃L260H裝載機。這款設備重34噸，經過專業(yè)設計，兩次裝載即可裝滿普通公路卡車。沃爾沃L260H裝載機詮釋高效作業(yè)性能卓越無比與舊機型相比，數據能夠說明了一切。沃爾沃L260H馬力和扭矩提升了5%，有效載荷提升了15%，同時擁有更大的鏟斗尺寸。輔以革命性的沃爾沃“輔助駕駛”系統(tǒng)、“裝載輔助”功能和精心設計的舉升臂系統(tǒng)和機架，沃爾沃L260H的燃油效率更高、循環(huán)時間更短、現(xiàn)場生產率更高，同時還最大限度提升了操作舒適性和維護便捷性。為效率而生H系列輪式裝載機配備最新的310 kW (416 hp)沃爾沃D13J發(fā)動機，擁有著強勁高效的性能。符合Stage IVTier 4 Final排放標準的發(fā)動機可在較低的發(fā)動機轉速下產生2,343 Nm (1,728 ft lbf)的高扭矩，從而最大限度減少排放和油耗�！久勺酝诰驒C維修 沃爾沃挖掘機修理專家分析