云南省普洱小松挖機(jī)維修售后企業(yè)

詳細(xì)內(nèi)容：云南省普洱小松挖掘機(jī)維修售后企業(yè) 云南省普洱小松挖掘機(jī)維修售后服務(wù)中心-故障維修電話:137-0834-2240 -----------微信咨詢號(hào):137-0834-2240. 順豐挖掘機(jī)維提供期貨供應(yīng)，方便快捷，質(zhì)量保證，另外我公司對(duì)于一些機(jī)型少、配件難以購買的進(jìn)口工程機(jī)械可以制定合理化方案，對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)改裝，以保證其能夠繼續(xù)為用戶創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，此舉已獲得一些老機(jī)型用戶的一致好評(píng)。由一批高素質(zhì)、富有創(chuàng)造性和開拓精神的人才組成，他們以我公司精湛的維修技術(shù)和可靠的質(zhì)量信譽(yù)為后盾，竭已之力，替您分憂，全心全意為用戶服務(wù)，正確處理用戶與公司之間的各方面關(guān)系，以誠待人，客戶至上、扎根重慶、服務(wù)云南、貴州、陜西、甘肅、青海、西藏、四川等地。開拓廣泛的進(jìn)口工程機(jī)械維修市場。 --------云南省普洱小松挖掘機(jī)維修公司分享挖掘機(jī)案例---------- 云南省普洱小松挖掘機(jī)維修售后企業(yè)我公司配裝全柴動(dòng)力，新柴動(dòng)力和錫柴動(dòng)力柴油機(jī)的內(nèi)燃叉車均采用拉索式熄火機(jī)構(gòu)，該拉索由駕駛員拉動(dòng)。這種熄火機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，熄火可靠，不容易出故障，但操作麻煩，拉動(dòng)費(fèi)力。為了使柴油機(jī)熄火更加方便，柴油機(jī)生產(chǎn)廠家一般加裝電熄火器。 本文介紹電熄火器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電路控制原理，分析其存在的問題，并提出改進(jìn)方法。1．電熄火器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及控制電路（1）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電熄火器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)1，減速齒輪2，拉索3，螺桿4，電路板5及外殼6等組成，如圖1所示。 電動(dòng)機(jī)1為直流電動(dòng)機(jī)，具有正，反轉(zhuǎn)功能。其通過減速齒輪2減速后帶動(dòng)末級(jí)齒輪正，反向轉(zhuǎn)動(dòng)，末級(jí)齒輪中心設(shè)有與螺桿4配合的螺紋，末級(jí)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過該螺紋帶動(dòng)螺桿4實(shí)現(xiàn)伸，縮。螺桿4通過拉索3連接柴油機(jī)噴油泵供油拉桿，當(dāng)螺桿4伸，縮移動(dòng)時(shí)，拉索3帶動(dòng)噴油泵供油拉桿擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)噴油泵供油或斷油。 電路板5上設(shè)有控制電路，其配合叉車啟動(dòng)開關(guān)，控制電動(dòng)機(jī)1正，反向轉(zhuǎn)動(dòng)。（2）控制電路電熄火器電路控制原理如圖2所不�！埃�，－”接點(diǎn)分別連接蓄電池正，負(fù)極，K＋接點(diǎn)連接叉車啟云南省普洱小松挖掘機(jī)維修售后企業(yè)動(dòng)開關(guān)的通電擋。電熄火器的控制電路受啟動(dòng)開關(guān)控制，當(dāng)啟動(dòng)開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，電熄火器拉索控制噴油泵供油拉桿保持在停止供油位置。 當(dāng)啟動(dòng)開關(guān)撥至通電擋位時(shí)，K＋通電，電流經(jīng)過二極管D1和D2，電動(dòng)機(jī)M，接近開關(guān)觸點(diǎn)K1，觸點(diǎn)K12，自動(dòng)復(fù)位保險(xiǎn)絲PTC后到達(dá)蓄電池負(fù)極形成回路，使電動(dòng)機(jī)M轉(zhuǎn)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)M轉(zhuǎn)動(dòng)后，通過傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)螺桿移動(dòng)，與螺桿連接的拉索拉動(dòng)柴油機(jī)噴油泵供油拉桿，使供油拉桿向供油狀態(tài)移動(dòng)。 螺桿同時(shí)帶動(dòng)電熄火器內(nèi)電路板上的滑動(dòng)板移動(dòng)，當(dāng)螺桿到位時(shí)，將滑動(dòng)板上的接近升關(guān)由K1，K12聯(lián)通變?yōu)镵1，K11聯(lián)通，此時(shí)電動(dòng)機(jī)回路斷開，電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。柴油機(jī)噴油泵拉桿恰好處于供油狀態(tài)，柴油機(jī)可以啟動(dòng)。 云南省普洱小松挖掘機(jī)維修售后企業(yè)當(dāng)啟動(dòng)開關(guān)關(guān)閉時(shí)，K＋斷電，電流從“＋”極，接近開關(guān)K1，K11觸點(diǎn)，電動(dòng)機(jī)M，場效應(yīng)晶體管（MOs管）T1，自動(dòng)復(fù)位保險(xiǎn)絲PTC后流到蓄電池“一”極形成回路。此時(shí)電動(dòng)機(jī)M反向轉(zhuǎn)動(dòng)，通過傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)螺桿反向移動(dòng)，與螺桿連接的通過拉索拉動(dòng)柴油機(jī)噴油泵供油拉桿，使供油拉桿處丁斷油狀態(tài)。 將接近開關(guān)由K1，K11聯(lián)通狀態(tài)改變?yōu)镵1，K12聯(lián)通。由于此時(shí)K＋無電，電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。2．存在的問題及原因分析（1）存在的問題電熄火器安裝在叉車上，經(jīng)常出現(xiàn)柴油機(jī)不能啟動(dòng)或不能熄火的故障，經(jīng)過拆解多只故障電熄火器，我們發(fā)現(xiàn)其故障主要有3個(gè)方面：一是電熄火器的減速齒輪為塑料件，因長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)造成齒面磨損，導(dǎo)致齒輪無法嚙合傳動(dòng)；二是螺桿，螺母絲扣配合面磨損。同時(shí)帶動(dòng)電熄火器電路板上的滑動(dòng)板移動(dòng)造成減速齒輪不能帶動(dòng)螺桿移動(dòng)；三是電路板出現(xiàn)故障，造成電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)。 經(jīng)過分析，我們發(fā)現(xiàn)在這3種故障中，第一，第二種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的故障占比很小，因?yàn)橥ㄟ^改進(jìn)材質(zhì)及制作精度即可解決傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的問題。第三種故障占比很高，其中場效應(yīng)晶體管T1的損壞率最高。（2）原因分析該種電熄火器已在商用車輛上得到廣泛應(yīng)用，安裝在內(nèi)燃叉車上，為何會(huì)造成場效應(yīng)晶體管T1損壞呢？分析認(rèn)為，內(nèi)燃叉車控制電路較為復(fù)雜，設(shè)有較多的液壓電磁閥，造成整車電氣系統(tǒng)中存在較多的脈沖電壓。 經(jīng)過對(duì)整車及電熄火器的脈沖電壓測試發(fā)現(xiàn)，叉車各種開關(guān)和電磁閥的打開和關(guān)閉瞬間脈沖電壓較大，其峰值電壓可達(dá)400V。而電熄火器自身電動(dòng)機(jī)的接通和斷開瞬間，也會(huì)產(chǎn)生200V左右的脈沖電壓。這些脈沖電壓在叉車啟動(dòng)或熄火時(shí)產(chǎn)生疊加，電壓的疊加值超過了過場效應(yīng)晶體管T1的最高工作電壓，因此將場效應(yīng)晶體管T1擊穿，導(dǎo)致其損壞。