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詳細(xì)內(nèi)容:柴油機(jī)4102離合器_皮帶輪抽沙船淘金船發(fā)貨電話138-646-00749正確的預(yù)熱方法是:先將保溫被罩在水箱上,打開放水閥,向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水,用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時(shí),再關(guān)閉放水閥,向水箱灌入90-100℃的清潔軟水,并搖轉(zhuǎn)曲軸,使各運(yùn)動件得到適當(dāng)預(yù)先潤滑,然后再行啟動。 六忌低溫負(fù)荷作業(yè)。柴油機(jī)啟動著火后,有些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī),由于機(jī)體溫度低,機(jī)油粘度大,機(jī)油不易充入運(yùn)動副的摩擦表面,會引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機(jī)啟動著火后,應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘,等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí),再投入負(fù)荷作業(yè)。 七忌不注意機(jī)體保溫。冬季氣溫低,容易使柴油機(jī)工作時(shí)冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油機(jī)的關(guān)鍵。在北方地區(qū),冬天使用的柴油機(jī)都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。 另外節(jié)溫器對柴油機(jī)工作時(shí)的升溫起著重要作用。故入冬前應(yīng)檢查節(jié)溫器的工作是否正常,失效的節(jié)溫器應(yīng)及時(shí)更換。 核心提示: 在選定了機(jī)油的質(zhì)量等級之后,還要根據(jù)柴油機(jī)工作時(shí)的環(huán)境溫度選擇機(jī)油的粘度等級。如果柴油機(jī)長期工作在高溫地區(qū)(環(huán)境溫度30℃左右),可以選用高溫機(jī)油,如SAE40機(jī)油。如果柴油機(jī)長期工作在低溫(環(huán)境溫度低于-25℃的)環(huán)境下,就必須選用低溫機(jī)油,如在選定了機(jī)油的質(zhì)量等級之后,還要根據(jù)柴油機(jī)工作時(shí)的環(huán)境溫度選擇機(jī)油的粘度等級。如果柴油機(jī)長期工作在高溫地區(qū)(環(huán)境溫度30℃左右),可以選用高溫機(jī)油,如SAE40機(jī)油。如果柴油機(jī)長期工作在低溫(環(huán)境溫度低于-25℃的)環(huán)境下,就必須選用低溫機(jī)油,如5W機(jī)油。 一般情況下,柴油機(jī)使用的環(huán)境溫度是變化的,所以大多數(shù)柴油機(jī)使用的機(jī)油都是混合粘度等級機(jī)油,如柴油機(jī)常年在環(huán)境溫度-25℃ ~ +25℃范圍內(nèi)作業(yè),就可以選用10W/30機(jī)油 故障現(xiàn)象:一臺發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),打開散熱器蓋,發(fā)現(xiàn)水面有似“開鍋”一樣的波動,且加速時(shí)更為明顯,而此時(shí)水溫并未達(dá)到沸騰溫度,經(jīng)拆檢氣缸墊、散熱器、水泵、節(jié)溫器等均未發(fā)現(xiàn)問題,后來用“捂缸法”,才解決了這一問題。 檢修過程:先將散熱器加足水量,并敞開散熱器蓋,卸下發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管和及襯墊,讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),然后一個(gè)缸一個(gè)缸地捂住進(jìn)氣口,同時(shí)注意觀察散熱器加水口,當(dāng)捂住第三缸時(shí),發(fā)現(xiàn)加水口水位明顯下降,拆下第三缸的氣缸套,發(fā)現(xiàn)氣缸套正中有一條難以深覺察到的28mm長的橫向裂紋,更換這只氣缸套后,開鍋式的水面波動現(xiàn)象消失。柴油機(jī)4102離合器_皮帶輪抽沙船淘金船
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