在合資中演繹自主品牌騰飛佳話

    一個(gè)國(guó)家的品牌占比是衡量這個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)。美國(guó)一家調(diào)查公司近期的一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，日本、德國(guó)和美國(guó)的民族品牌所占比重全世界排名前三，分別為38.5%、36%和34.3%，而中國(guó)的品牌所占比則處于較低水平。特別是在中外合資案例中，多數(shù)中國(guó)品牌在合資后要么被“雪藏”，要么被“束之高閣”，以前眾多家喻戶曉的中國(guó)品牌如今卻銷(xiāo)聲匿跡。前不久，記者在走訪一家潤(rùn)滑油企業(yè)后，有了這樣的感受：在中外合資案例中，中國(guó)品牌不僅可以保留，而且可以持續(xù)發(fā)展，這從側(cè)面反映了合資雙方的智慧。

    民族品牌合資后90%被雪藏，個(gè)別品牌逆勢(shì)壯大

    有一組數(shù)據(jù)極為觸目驚心：90%的中外合資合作企業(yè)，使用的是外國(guó)投資方的商標(biāo)；目前我國(guó)八大飲料公司已有7家被美國(guó)的可口可樂(lè)或百事可樂(lè)吞并；四大年產(chǎn)量超8萬(wàn)噸的洗衣粉廠被外企吃掉了3個(gè)；國(guó)外品牌在化妝品市場(chǎng)占75%。

    從上世紀(jì)90年代至今，外資收購(gòu)的民族品牌不計(jì)其數(shù)。小護(hù)士、美加凈、活力28、樂(lè)凱、揚(yáng)子冰箱……一個(gè)一個(gè)的本土品牌成為外資的囊中物以后，往往很難逃脫被雪藏的命運(yùn)。不少民族品牌在被外資收購(gòu)后已被人們遺忘，而外資品牌則趁機(jī)蠶食市場(chǎng)份額。

    值得關(guān)注的是，統(tǒng)一潤(rùn)滑油在被殼牌收購(gòu)后，不僅沒(méi)有被雪藏，反而在殼牌的支持下越發(fā)壯大，無(wú)論是基礎(chǔ)油采購(gòu)、技術(shù)及質(zhì)量保障、管理文化等都在借力殼牌中獲益，統(tǒng)一潤(rùn)滑油走上一條“具有中國(guó)特色”的可持續(xù)發(fā)展之路。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，盡管今年受到宏觀經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)波動(dòng)的負(fù)面影響，國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油品牌大半處于銷(xiāo)量下滑、虧損狀態(tài)，但統(tǒng)一潤(rùn)滑油市場(chǎng)銷(xiāo)量卻增長(zhǎng)7%，成為行業(yè)的一朵奇葩，演繹了自主品牌騰飛的神話。

    2006年9月22日，被譽(yù)為國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油品牌三大巨頭之一的統(tǒng)一，與全球500強(qiáng)之一的殼牌成功牽手。合資后，殼牌和統(tǒng)一成為“一個(gè)家庭的兩個(gè)兄弟”，統(tǒng)一對(duì)中國(guó)市場(chǎng)及銷(xiāo)售渠道非常了解，而殼牌擁有先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)姻為潤(rùn)滑油市場(chǎng)注入了全新的血液。

    “雖然中方在合資公司中只占25%的股份，但是，將統(tǒng)一潤(rùn)滑油打造成為‘國(guó)際級(jí)的中國(guó)車(chē)用潤(rùn)滑油第一品牌’，是我們矢志不渝的目標(biāo)。這也是合資之初殼牌與我們達(dá)成的共識(shí)�！睔づ平y(tǒng)一總經(jīng)理李嘉告訴記者。

    “一切緣自基礎(chǔ)油”，統(tǒng)一潤(rùn)滑油當(dāng)初外嫁殼牌最大的一個(gè)緣由就是缺乏基礎(chǔ)油，作為當(dāng)時(shí)全球排名第16位的統(tǒng)一來(lái)說(shuō)，先天性缺乏上游資源成為統(tǒng)一持續(xù)發(fā)展的瓶頸。合資后統(tǒng)一潤(rùn)滑油在基礎(chǔ)油原材料采購(gòu)上納入殼牌采購(gòu)體系，解決了兩大問(wèn)題：一是再也不會(huì)有基礎(chǔ)油有沒(méi)有的質(zhì)疑，二是通過(guò)進(jìn)口基礎(chǔ)油，統(tǒng)一提升產(chǎn)品質(zhì)量特別是發(fā)力高端汽機(jī)油市場(chǎng)，有了穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    在國(guó)際背景下的蛻變

    如果說(shuō)，統(tǒng)一潤(rùn)滑油以前作為民營(yíng)企業(yè)的成功主要體現(xiàn)在品牌的突圍和跨越式銷(xiāo)售增長(zhǎng)上，而今作為一個(gè)合資企業(yè)依然保持成功，則體現(xiàn)在不僅可以給中外雙方股東帶來(lái)贏利，而且順利推進(jìn)融合和變革，保持了統(tǒng)一品牌的可持續(xù)發(fā)展。在李嘉看來(lái)，合資五年后的今天，統(tǒng)一潤(rùn)滑油一個(gè)最重要的變化就是“更戰(zhàn)略化”了。“加入殼牌之后，統(tǒng)一對(duì)未來(lái)有了更加清晰的規(guī)劃。

    如果問(wèn)殼牌統(tǒng)一婚后生活面臨的最大挑戰(zhàn)是什么，那當(dāng)數(shù)是中西方文化和理念的差異，這在一開(kāi)始便顯現(xiàn)出來(lái)。在殼牌，其成員遍布全球100多個(gè)國(guó)家，所有成員都被要求在健康、安全、環(huán)保上取得卓越表現(xiàn)。統(tǒng)一潤(rùn)滑油外嫁殼牌之后，最先迎來(lái)的便是按照殼牌的要求和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)企業(yè)健康（H）、安全(S)、保安(S)、環(huán)境（E）進(jìn)行的“體檢”，這就是后來(lái)統(tǒng)一員工人人皆知的一個(gè)推動(dòng)整個(gè)組織巨大變革的新名詞——HSSE，殼牌、統(tǒng)一的融合之路由此開(kāi)始。

    作為殼牌集團(tuán)成員，統(tǒng)一潤(rùn)滑油在婚后五年的時(shí)間里，花費(fèi)巨資積極推進(jìn)HSSE管理體系和文化，基于健康、安全、環(huán)保的行為和文化被深深地烙印在合資公司的方方面面。

    李嘉認(rèn)為殼牌給統(tǒng)一潤(rùn)滑油帶來(lái)了全新的管理理念和經(jīng)營(yíng)方式。他說(shuō)：“HSSE是殼牌百年企業(yè)經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看這一管理體系，對(duì)我們業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展大有裨益，我們?cè)陉P(guān)注業(yè)務(wù)的同時(shí)保證安全，保護(hù)社區(qū)、員工的利益，反過(guò)來(lái)也能促進(jìn)我們業(yè)務(wù)和品牌的提升�！�

    統(tǒng)一與殼牌合資后，通過(guò)資源整合和企業(yè)變革，在基礎(chǔ)油采購(gòu)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、質(zhì)量提升、渠道整合、人才建設(shè)等方面進(jìn)行了優(yōu)化和提升。統(tǒng)一潤(rùn)滑油不僅獲得了穩(wěn)定的基礎(chǔ)油供應(yīng)，同時(shí)借鑒和吸收殼牌百年企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)提升了管理能力和技術(shù)實(shí)力。

    合資后的第二年，統(tǒng)一潤(rùn)滑油的實(shí)驗(yàn)室納入了殼牌LLCS實(shí)驗(yàn)室管理范圍，每個(gè)季度都要做殼牌試驗(yàn)室之間的能力比對(duì)，這一做法保證了統(tǒng)一潤(rùn)滑油的國(guó)際級(jí)品質(zhì)。與此同時(shí)，在殼牌的技術(shù)專家的指導(dǎo)下，統(tǒng)一潤(rùn)滑油的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，可以做針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的適應(yīng)性開(kāi)發(fā)，也就是說(shuō)統(tǒng)一潤(rùn)滑油可以為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供更有針對(duì)性的產(chǎn)品，譬如統(tǒng)一柴機(jī)油油壓王，主要針對(duì)和解決中國(guó)卡車(chē)運(yùn)輸車(chē)油壓不穩(wěn)的問(wèn)題。統(tǒng)一合能汽機(jī)油有針對(duì)SUV、渦輪增壓車(chē)型研發(fā)的專用機(jī)油，還有按照車(chē)輛行駛里程研發(fā)的相適應(yīng)的產(chǎn)品，在產(chǎn)品細(xì)分上統(tǒng)一走在了市場(chǎng)的前列。

    “挑戰(zhàn)-磨合”下的二次騰飛

    不過(guò)，在融合變革過(guò)程中并不是一帆風(fēng)順的，李嘉對(duì)此并不避諱。他認(rèn)為合資收益的不僅僅是資源和技術(shù)支持，也不僅僅是一個(gè)身份的轉(zhuǎn)變，更為重要的是在挑戰(zhàn)、變革和融合中學(xué)會(huì)重新認(rèn)識(shí)和改變自己，這是統(tǒng)一潤(rùn)滑油未來(lái)持續(xù)發(fā)展的寶貴財(cái)富。對(duì)這段經(jīng)歷，李嘉用一條曲線做了總結(jié)，他稱為“挑戰(zhàn)—磨合”曲線。這條曲線背后，真實(shí)地描繪了統(tǒng)一與殼牌這一段合資姻緣的心路歷程。

    經(jīng)過(guò)合資的陣痛和磨合之后，近年來(lái)統(tǒng)一潤(rùn)滑油保持了兩位數(shù)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)。2009年，統(tǒng)一潤(rùn)滑油發(fā)布“潤(rùn)滑的力量，讓世界更順暢”的價(jià)值主張，統(tǒng)一潤(rùn)滑油開(kāi)始將自己的品牌內(nèi)涵進(jìn)行了進(jìn)一步的提煉。2011年，統(tǒng)一潤(rùn)滑油在市場(chǎng)普遍困難的情況下，統(tǒng)一潤(rùn)滑油依然保持了在國(guó)產(chǎn)品牌中業(yè)績(jī)和投資回報(bào)率領(lǐng)先的地位。

    殼牌中國(guó)集團(tuán)主席林浩光曾表示：“與一家成功的中國(guó)企業(yè)合資表明了殼牌在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略增長(zhǎng)的能力。這使得殼牌成為中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)排名第一的國(guó)際能源公司�！笔聦�(shí)上，過(guò)去的五年不僅是統(tǒng)一品牌持續(xù)變革與發(fā)展的五年，更是殼牌統(tǒng)一合資新的商業(yè)模式成功經(jīng)營(yíng)的五年。

    “2015年，中國(guó)將超過(guò)美國(guó)成為全球第一大潤(rùn)滑油消費(fèi)市場(chǎng)。未來(lái)五年，我們還有更多的機(jī)會(huì)”，李嘉對(duì)未來(lái)非常樂(lè)觀，他認(rèn)為合資五年來(lái)的變化，已經(jīng)證明了合資后統(tǒng)一潤(rùn)滑油的成功。他期待未來(lái)五年統(tǒng)一依然能成為殼牌大家庭中特別輝煌的一員。

    “統(tǒng)一潤(rùn)滑油永遠(yuǎn)是中國(guó)的品牌”，李嘉堅(jiān)定地說(shuō)，“未來(lái)五年，統(tǒng)一潤(rùn)滑油將繼續(xù)沿著自己的愿景路線前進(jìn)，為國(guó)內(nèi)用戶提供高品質(zhì)，優(yōu)異性價(jià)比的潤(rùn)滑油；為員工提供安全健康的工作環(huán)境，為社區(qū)帶來(lái)和諧與環(huán)保，為自己帶來(lái)優(yōu)異的業(yè)績(jī)和良好聲譽(yù)�！�