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如果你正在駕駛汽車高速(High Speed)行駛,忽然發(fā)現(xiàn)前方有情況需要立刻停車,可是在踩剎車的時候才發(fā)現(xiàn)剎車失靈,那后果是非?膳碌。汽車的制動系統(tǒng)關(guān)系著車主的安全,這一點已經(jīng)為廣大車主所熟知,但對于制動液卻是知之甚少,許多車主往往是買回新車直到車輛損壞都沒有注意過,更談不上檢查和更換。 制動液優(yōu)劣影響制動性能 近日,我們在西安市內(nèi)乘坐一輛公交中巴車時,車輛在行駛中突然表現(xiàn)剎車效果減弱。司機趕緊停車檢查,發(fā)現(xiàn)原來是剎車油不足而導(dǎo)致汽車剎不住。剎車油其實就是制動液的俗稱,它是用來將車主的剎車力量傳輸?shù)狡?a href=http://vidsb.com/huanye_htm/hyfenlei90.html target=_blank>制動器上。制動液質(zhì)量的優(yōu)劣及合理使用與否,直接影響汽車的制動性能以及行車安全,因而被視為安全油料。 長安鈴木陜西中順4S店技術(shù)主管臧得才告訴我們,汽車在長時間制動或高溫季節(jié)使用時會使制動系統(tǒng)溫度升高,如使用沸點較低的制動液,在高溫時制動液會蒸發(fā)使制動系統(tǒng)管路充有蒸汽,產(chǎn)生氣阻,從而阻塞制動液的導(dǎo)流管,引起制動失靈。為保證行車安全,除要求制動液有較高的沸點外,還要求具有較好的流性、適當(dāng)?shù)酿ざ群土己玫目垢g性等性能。 不同規(guī)格制動液不能隨便混用 當(dāng)我們打開汽車引擎蓋(Guy)后,一般在駕駛員的正前方有一個白色半透明油壺,這就是加入制動液的地方。透過油壺能看見里面的液面,外面標(biāo)有上限和下限的刻度,如果液面在其范圍內(nèi)就說明制動液量正常。在添加制動液時要特別注意不同規(guī)格的制動液不能混用,不同廠家生產(chǎn)的同規(guī)格制動液盡量不要混用,否則會因配方不同而分層或產(chǎn)生化學(xué)變化,影響制動液性能,降低汽車制動效能。如無相同廠家生產(chǎn)的相同規(guī)格制動液,應(yīng)對制動系統(tǒng)中的制動液全部予以更換,以確保行車安全。 制動液中不能有水分和礦物油混入,否則很容易產(chǎn)生氣阻。由于制動液在制動管來回運動,剎車總泵與分泵的金屬粉末會滲到制動液里,一段時間后,就會產(chǎn)生雜質(zhì),這樣就會直接影響車輛的制動力,表現(xiàn)為車主感覺剎車過“軟”。因此,一般來說,車主每一兩年或行駛3萬~6萬公里,就必須更換一次制動液。 溫馨提醒 看看你的愛車制動液 是否該換了 每個汽車廠家都對其生產(chǎn)的汽車規(guī)定了制動液的更換時間和里程。一般來說,同一車系中的車型,更換時間和里程標(biāo)準(zhǔn)基本相同,不過也有個別車型略有不同。到底該什么時候更換制動液,還是要到4S店進行檢查和咨詢。 主要車系制動液更換標(biāo)準(zhǔn)參考: 專家支招 剎車失靈時可“搶擋”減速 剎車油不足導(dǎo)致公交中巴剎不住車,幸好只是“效果減弱”,要不一車的乘客可能就要遭受“皮肉之苦”。這次事故可以說是有驚無險,不過這也給車主敲響了警鐘,面對可能遇到的剎車失靈情況,駕駛者應(yīng)該怎樣處理呢? 有著多年駕駛經(jīng)驗的車主張勇告訴我們,面臨剎車突然失靈的情況,最重要的一點是駕駛者必須保持頭腦冷靜,握緊方向盤,努力控制好方向,同時利用手剎或“搶擋”的方式降低車速,切忌驚慌失措。拉手剎時,不能一次拉緊不放或者拉得太慢。太緊,會導(dǎo)致汽車輪胎“抱死”,損壞傳動機件從而喪失制動能力;太慢,會使制動盤磨損、燒蝕而失去制動力。(愛意汽車) |
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