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保養(yǎng) 點擊此處查看全部新聞圖片 您愛車上的有各種燈但都具有不同的用途,使用很有講究,既不可亂用也不可不用。 下面我來介紹下,汽車上有夜行燈、信號燈、霧燈、夜行照明燈等。 一、夜行示寬燈:俗稱"小燈"。此燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的。司機平時進行例行保養(yǎng)時要經(jīng)常檢查,有的司機認為小燈不起照明作用,對其不夠重視,這是非常錯誤的。 二、信號燈:包括轉(zhuǎn)向燈(雙閃)和剎車燈。正確使用信號燈對安全行車很重要。 三、轉(zhuǎn)向燈:此燈是在車輛轉(zhuǎn)向時開啟,斷續(xù)閃亮,以提示前后左右的車輛和行人注意。轉(zhuǎn)向燈的開啟時間要掌握好,應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口30米~100米左右時打開。開得過早會給后車造成"忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈"的錯覺,開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準備,往往忙中出錯。 四、剎車燈:此燈亮度較強,用來告知后車,前車要減速或停車,此燈如使用不當極易造成追尾事故。另外,更換剎車燈泡要注意:我國生產(chǎn)的車輛尾燈一般都是"一泡二用",燈泡內(nèi)有兩個光絲,較弱的為小燈,較強的為剎車燈。有的廠家將其設(shè)計為高低腳插入式,使用起來非常方便。更換時一定要注意不要接反。 五、霧燈:它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度,并能保證使對面來車及時發(fā)現(xiàn),以采取措施,安全交會。所以,霧天駕車時司機一定要開霧燈,不能用小燈取而代之。非霧天氣如果打開后霧燈,對后車司機會非常刺眼。 六、夜行照明燈:俗稱"大燈"。大燈對于全車燈來說是"心臟"部位。合理使用大燈應(yīng)做到會車時變成近光,會車后及時變回遠光,以放遠視線,彌補會車時造成的視線不清。通過交叉路口和進行超車時應(yīng)以變換遠近光來提示。 使用燈光的規(guī)矩 一、夜間路燈開啟期間,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應(yīng)當開啟前照燈、示廓燈和后位燈。 二、轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時應(yīng)當提前100米至50米開啟轉(zhuǎn)向燈。 三、機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,向左轉(zhuǎn)彎時,開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開啟近光燈。 四、同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。 五、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,夜間會車應(yīng)當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應(yīng)當使用近光燈。 六、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應(yīng)當交替使用遠近光燈示意。 特別提示:何時打"雙蹦" 危險報警閃光燈,就是我們通常說的"雙蹦燈",它作為一種信號,提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況,提醒大家注意。那么,哪些情況機動車可以使用"雙蹦燈"呢? 一、霧天行車。 二、在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故。 三、牽引故障機動車時,牽引車和被牽引車均應(yīng)當開啟危險報警閃光燈。 四、在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件,能見度小于100米時。 五、在道路上臨時停車時。 除上述情況外,機動車在道路上行駛時,不能隨意開啟危險報警閃光燈。(華商網(wǎng)) |
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