夏季用車防患未“燃”

    7月5日，車牌號(hào)為川AF89××的昌河面包車自燃，消防趕到后奮力撲救，但車仍被燒毀。天氣越來越熱，而汽車出現(xiàn)自燃的情況也越來越多，據(jù)消防部門統(tǒng)計(jì)，成都市6月共發(fā)生汽車自燃事故共27起。相關(guān)閱讀：車損險(xiǎn)不保險(xiǎn)涉水地震自燃都不賠  夏季高溫天如何預(yù)防汽車自燃

    您的汽車是不是“易燃品”？汽車維修專家表示，多數(shù)汽車自燃是由于汽車電路或者油路老化。在高溫天氣散熱不良和負(fù)荷更大的情況下，更容易引起自燃。本報(bào)特約車險(xiǎn)專家、商眾車險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，使用4年以上的汽車，特別是相對(duì)低端的汽車，最好購買汽車“自燃險(xiǎn)”。

    事故頻發(fā)

    成都上月27輛汽車自燃

    7月9日上午11時(shí)許，三環(huán)路成綿立交橋下，一輛微型貨車因電路起火引發(fā)自燃，消防趕到時(shí)車頭已燒得只剩骨架。

    司機(jī)廖師傅說，自燃發(fā)生時(shí)，他全然不知，后側(cè)有輛小轎車超車上來，司機(jī)朝他大呼“燃起來了！”他趕緊下車查看，此時(shí)車后拖斗下的濃煙已經(jīng)轉(zhuǎn)為明火。

    廖師傅趕緊找來剪刀，剪斷車下正在燃燒的電線。但此時(shí)再搶救車頭為時(shí)已晚，火越燒越大，整個(gè)車頭燃燒了起來。等消防人員趕到將火撲滅時(shí)，車頭已完全燒毀。

    廖師傅找出保單，發(fā)現(xiàn)只買了“交強(qiáng)險(xiǎn)”，卻沒有“自燃險(xiǎn)”，只好“自認(rèn)倒霉”。

    這只是近期成都發(fā)生的眾多汽車自燃事故中的一起。據(jù)成都市119指揮中心透露，從每年接警情況看，4-9月的汽車自燃事故最集中，幾乎都是在行駛途中發(fā)生的。其中，小轎車和面包車、貨車超過8成。而今年6月，成都市已經(jīng)發(fā)生了27起汽車自燃事故。

    “汽車自燃事故發(fā)生快，幾乎5分鐘就可以燒毀一輛車�！毕�防人員說，汽車火災(zāi)蔓延極快，大部分火災(zāi)發(fā)生后，即使車主用滅火器自救或消防及時(shí)撲救，仍避免不了車被燒成光架架。

    專家分析

    油路或電路老化是禍?zhǔn)?/P>

    汽車自燃，多是因發(fā)動(dòng)機(jī)自燃引起。在高溫天氣里，車內(nèi)容易積聚熱量卻無法及時(shí)散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)部位的溫度就會(huì)升高。同時(shí)，高溫天又會(huì)加速電線橡膠絕緣老化、油路橡膠管老化，造成電路短路或打火、油路滲漏，一旦出現(xiàn)靜電火花，就極易起火。

    “我們?cè)��?jīng)做過試驗(yàn)，將可耐高溫的溫度計(jì)放入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是剛剛跑完高速路，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度多在70~80攝氏度之間。”科龍汽修高級(jí)工程師羅開俊表示，在這樣的高溫環(huán)境下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不及時(shí)，挨近的線路老化，油封漏油等情況下，都容易造成自燃。羅工表示，目前的數(shù)據(jù)看來，面包車自燃的情況通常要多些，是因?yàn)槊姘�車的發(fā)動(dòng)機(jī)就在座椅附近，在比較矮的地方，通風(fēng)不是很好。另外，面包車很多電器元件與發(fā)動(dòng)機(jī)艙過于靠近也是一個(gè)原因。

    另外，不合理的改裝，也是自燃的一大隱患。“很多車主愛把大燈的燈泡改成大功率的。比如將50W的大燈改成100W，電流增大了，可是電線的粗細(xì)卻沒有改變，只能承受50W電流的電線就很容易因承受不起而自燃�！绷_工說，一些小細(xì)節(jié)如取電源時(shí)不從保險(xiǎn)絲處取，而是就近取，接口連接之后又沒有包裹好，都是安全隱患。

    防患未“燃”

    定期檢查保養(yǎng)，不放易燃物品

    如何防止車輛自燃？定期全面檢查和保養(yǎng)是關(guān)鍵�！坝绕涫窍奶�，空調(diào)免費(fèi)檢測時(shí)就要把線路和油路都檢測了。我的習(xí)慣就是在五一的時(shí)候，定期把車子開到廠里做全面檢測�！绷_開俊說，如果有線路在不是保險(xiǎn)絲的地方取電源，在檢測的時(shí)候就應(yīng)該改過來；如果有機(jī)油滲透和汽油滲透的地方，就要進(jìn)行更換。

    除此之外，車主要定期檢查電器、開關(guān)、燈座、制動(dòng)燈開關(guān)等的插接頭或連接頭是否有松動(dòng)或脫落等情況。要特別注意檢查點(diǎn)火開關(guān)、蓄電池等大電流的電器件接線柱、導(dǎo)線的連接、絕緣等是否可靠。檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊，以免因行車震動(dòng)，安裝不牢固而引起殼體損壞。

    油路的保養(yǎng)也不可忽視。耐油橡膠管的壽命一般為4至5年。經(jīng)常處在高溫狀態(tài)下，這種耐油橡膠管會(huì)出現(xiàn)龜裂、爆開，縮短使用壽命。聚酯類管路的壽命可達(dá)7至10年，但其質(zhì)地較硬，在使用中容易與金屬管接口連接處松脫。不管是耐油橡膠還是聚酯類材料管路，只要發(fā)生泄露，就會(huì)導(dǎo)致燃油大量噴出，遇到排氣管等高熱部件，就會(huì)引發(fā)明火燃燒。

    此外，車主在夏季還要注意一些細(xì)節(jié)問題：如盡量不要在車內(nèi)吸煙；長途行駛時(shí)，一般2-3小時(shí)就停車半小時(shí)，打開引擎蓋讓車在原地散熱。如果在行駛過程中，聞到車內(nèi)有膠皮臭味或見到引擎蓋的邊隙處和儀表臺(tái)附近冒煙時(shí)，應(yīng)迅速靠邊停車熄火，斷開全車總電源開關(guān)。需要提醒的是，夏日里不要在儀表臺(tái)上和后風(fēng)擋處放置打火機(jī)、香水等易燃易爆物品。

    另外，隨車必須配備滅火器，如果長期不使用，還要注意滅火器是否過期，是否存在使用困難。

    對(duì)付自燃

    臨陣不亂，及時(shí)滅火及時(shí)報(bào)警

    盡管注意了汽車的保養(yǎng)和檢查，但有時(shí)候自燃事故還是不可避免。如何在發(fā)生自燃的情況下盡量減少損失呢？

    汽修專家羅開俊表示，自燃一般都有前兆，如車身有異響、異味，這時(shí)應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷熄火停車，最好將車停在避風(fēng)處。

    “如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)燃燒起來了，不能貿(mào)然打開汽車引擎蓋，因?yàn)檠鯕膺M(jìn)入會(huì)加速燃燒的過程，應(yīng)該用滅火器對(duì)著進(jìn)氣口猛噴�！绷_開俊說，汽車的電氣線路、輪胎、車內(nèi)裝飾物等絕大部分為可燃物質(zhì)，因而要優(yōu)先處理。

    “火災(zāi)一旦發(fā)生，千萬不要慌亂，如果車上沒有滅火器，應(yīng)該就近尋找援助，過往的車輛遇到這樣的情況，也會(huì)及時(shí)伸出援手�！绷_開俊說，火災(zāi)發(fā)生后，馬上報(bào)警也是關(guān)鍵，因?yàn)楹芏啾ｋU(xiǎn)都需要消防出具相關(guān)手續(xù)，報(bào)警也可以給自己爭取更大的援助。本報(bào)記者張松本報(bào)資料圖片

    專家觀點(diǎn)

    哪些車需要購買自燃險(xiǎn)

    商眾車險(xiǎn)工作人員沈婉玉介紹，一般情況下，當(dāng)一輛車的車齡達(dá)到4年時(shí)，就應(yīng)該考慮投保自燃險(xiǎn)。剛買一年的新車則沒有必要投保，因?yàn)樾萝嚦鰪S廠家都會(huì)贈(zèng)送。

    據(jù)人保北分的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，平均每輛車的自燃損失賠付高達(dá)3萬元。如果沒有投保自燃險(xiǎn)，損失都要由車主買單了。

    一般保險(xiǎn)公司都有“自燃險(xiǎn)”，即車輛附加自燃損失險(xiǎn)，規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車在使用過程中因本身電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障引起火災(zāi)的，屬于自燃，保險(xiǎn)公司可進(jìn)行賠付。

    但是，并非所有自燃都能獲得理賠。幾種情況下，保險(xiǎn)公司是不賠的，如被保人在車輛使用過程中用人工直接供油、高溫烘烤機(jī)器引起火災(zāi)的；自燃僅造成電器、電路、供油系統(tǒng)損失的；貨車自燃，連帶貨物受損失，貨物不屬賠付范圍；人為造成火災(zāi)的；車子改裝后沒有到車管所登記和經(jīng)保險(xiǎn)公司核保的。

    另外，“自燃險(xiǎn)”通常有20%的絕對(duì)免賠率。如果自燃導(dǎo)致的損失為1萬元，保險(xiǎn)公司最多只賠8000元，20%將免賠。（張松）