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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修
燃油價格居高不下,省油當(dāng)是大家熱議的話題和追求的目標(biāo)。筆者長期從事汽車養(yǎng)護,接觸眾多車主,有位林先生在汽車發(fā)動機的清潔保養(yǎng)和行車省油方面頗有獨到見地和心得。其座駕為2.8升排量自動擋奧迪A6,綜合統(tǒng)計結(jié)果,每百公里油耗11升左右,且大部分時間為市區(qū)行駛,是迄今為止我所知道的使用A6轎車最為省油的車主,迄今猶未任何清洗油路更換發(fā)動機零部件之維護保養(yǎng)。 林先生坦言,座駕在技術(shù)、質(zhì)量和性能等方面要有上佳品質(zhì),這是能夠開得省心和省油的前提。起步要輕柔,讓愛駒優(yōu)雅從容寧靜地行進,是一種境界。他從不在紅綠燈前與人競跑爭奪起步第一。他上高速絕不超過時速120公里。他說,老司機都開得慢,以110公里和150公里從廣州開到深圳,也就差兩根煙時間,沒必要太快,而且120公里的“慢”已夠快了。 林先生汽車在市區(qū)行駛時油耗稍大,約為11.8升,不僅因為操控得法,更主要的是車況一直保持良好,而這得益于他在汽車磨合期所進行的精心養(yǎng)護。 林先生介紹說,其一,磨合期5000公里之內(nèi),車速嚴(yán)格按廠方規(guī)定不超過最高車速的三分之二,也即限制在140公里以內(nèi),實際行駛中他一般保持在100公里以內(nèi),避免激烈操控。其二,采用高品質(zhì)名牌潤滑油,他自己用的是美孚1號,每5000公里一換,相當(dāng)勤力和體貼。養(yǎng)護成本雖有所提升,但從長遠來看,既保持座駕引擎的良好機械性能和動力性能,又節(jié)省燃油和后期維修費用,還是比較劃算的。其三,設(shè)法提升燃油品質(zhì)。如感到引擎工況不正常,則加注汽車廠商如一汽大眾提供的燃油添加劑,用于消除引擎積炭。開始加注時,每加一箱油即兌入一支,需連續(xù)添加6次,以此為一個“療程”,以后每月添加1次即可。其四,固定加油點,選擇品質(zhì)較高的燃油,長期堅持在有資質(zhì)保障的合資加油站加油,出行到外地也是盡量尋找同樣品牌加油站。其五,加油時注意觀察,如果有油罐車正在向油庫輸油,則過段時間再返回來加油,以避免油罐車輸油時導(dǎo)致油庫中的沉淀物泛起影響燃油品質(zhì),堵塞引擎油路。其六,所有保養(yǎng)都到正規(guī)的3S中心去做,因此間技術(shù)和服務(wù)均較可靠。 另外,林先生并沒有像有些車主那樣,時不時拉到高速跑一段,試圖通過高速運轉(zhuǎn)消除引擎氣門等處積炭。他通常是隔一段時間,比如兩三個月,駐車發(fā)動引擎,掛空檔,然后加大油門,將轉(zhuǎn)速拉高到4000轉(zhuǎn)左右,保持一分鐘,以此沖洗引擎內(nèi)部通路。他說如停車地面干凈,當(dāng)可看到從排氣口排出的一些小炭粒。 |
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