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面對這么火爆的市場,我們該去做些什么呢,我們絕不能放松質(zhì)量要求!睏罱苷f。 楊杰坦言,剛開始公司內(nèi)部也討論過要不要專門推出面向農(nóng)村的低價車型。但在新工藝、新材料等還不能降低成本的情況下,盲目追求低價會面臨很大的質(zhì)量風險,因此公司決定把經(jīng)過市場檢驗的成熟產(chǎn)品推向農(nóng)村市場。為了適應(yīng)農(nóng)村市場,五菱對汽車進行了一些技術(shù)性的調(diào)整,比如對進排氣系統(tǒng)進行調(diào)整,以適應(yīng)鄉(xiāng)村道路粉塵較多的情況;對懸掛系統(tǒng)進行改善,以適應(yīng)較顛簸路面等。 汽車下鄉(xiāng)了,五菱對廣大用戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)也隨著下鄉(xiāng)。為了讓廣大農(nóng)民能就近買到車和得到售后服務(wù),2009年,五菱增加了300多個縣級服務(wù)網(wǎng)點,使服務(wù)網(wǎng)點在縣鄉(xiāng)市場的覆蓋率由2008年的27%提高到了40%。對于偏遠地區(qū),五菱采用航班服務(wù)模式,由服務(wù)人員帶上零配件下村入戶進行巡回服務(wù)。 有不少農(nóng)民朋友是首次購車,沒有保養(yǎng)汽車的習慣,以為像其他工具一樣買來就可以不停地使用了,因此向他們傳遞用車保養(yǎng)知識,延長汽車使用壽命,降低汽車使用成本,就相當于為他們增加了效益。為了教會農(nóng)民朋友正確地使用汽車,去年五菱在全國放了2萬多場電影。在播放電影前,會放一點 “此外,我們還在各地開展一些致富講座,提供一些地方搞出租、跑運輸致富的案例,告訴鄉(xiāng)親們用這車能干什么,最大地發(fā)揮車的作用,這也是我們對廣大農(nóng)村服務(wù)的重要內(nèi)容之一。”楊杰說。(汽車用品網(wǎng)) |
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