日本豐田汽車技術通報

vidsb.com 來源：互聯網作者：wuwen76 類別：品牌汽車維修時間：2008-04-25

豐　田
故障碼P1133，故障指示器燈點亮
　　在某些條件下，1997-1999年生產的、裝有1MZ-FE型3.0L DOHC V6發(fā)動機并符合加利福尼亞排放標準的Camry可能會點亮故障指示器燈，并出現故障碼P1133。為此，豐田汽車公司推出了改進型空燃比傳感器（氧傳感器），用來排除這種故障。這種傳感器的零件號為89467-41021。在拆卸舊傳感器時，如果損壞了排氣歧管上的螺紋，可使用M18×1.5絲錐進行修復。

豐田

動力轉向齒條出現尖銳噪音

安裝了改進型轉向齒條端頭（零件號為45503－39135）之后，有些1997-2000年生產的Camry和1999-2000年生產的Solara車型動力轉向齒條常常出現尖銳噪聲。受影響的車型是：Camry（4T1BG2*K*YU668756、4T1BG2*K*YU986504、4T1BF2*K*YU104860和4T1BF2*K*YU*947590）和Solara（出廠編號為2T1C*2*P*YC359722）。

要確定是否安裝了改進型齒條端頭，只需查看它的顏色。老式的齒條端軸是黑色的，改進型是灰色的。

凌志
平地牽引指南
　　凌志公司為平地牽引凌志轎車和凌志SUV提出了一些操作指南。凌志汽車中唯一可牽引的車型是1999-2000年生產的ES300和RX300（兩輪驅動和四輪驅動型）。使用上述汽車進行牽引時，凌志公司建議車速不要超過88km/h，牽引距離應限制在320km以內。在達到或接近極限牽引距離后，凌志公司建議在行駛或再次牽引之前，駕駛員應讓發(fā)動機怠速運行3分鐘以上。
據凌志公司介紹，只要遵循規(guī)定的牽引車速和牽引距離，牽引車輛的變速器或分動箱部件就不會損壞。牽引時，一定要將變速器置于空擋，并保證連接牢固。凌志公司告戒車主，即便平地牽引操作正確無誤，也不能排除車輛制動器、電子照明系統出現損壞的可能性。

凌志
空調壓縮機損壞
　　如果車主買了一輛凌志汽車放在車庫或并沒有行駛多久，以下有關空調壓縮機可能損壞的信息則有必要了解清楚。凌志汽車公司稱，當凌志汽車長時間停駛后，隨著機油逐漸進入管路和冷凝器，空調壓縮機內的機油容量會隨之減少。這時，如果在發(fā)動機高速運轉時打開空調，那就糟了！因此，至少每個月車主應啟動一次發(fā)動機，讓其怠速運轉，直到發(fā)動機轉速降到1000r/min以下，然后接通空調開關，將增壓器置于HIGH位置，并讓它怠速運行30min。最后，關上空調，汽車就可以正常地行駛一個月。

凌　志
更好的鼓風機
　　凌志汽車公司分別為1998-1999年生產的LS400（出廠編號在JT8BH28F*X0146821之前）和LX 470（出廠編號在JT6HT00W*X0038134之前）汽車，專門推出了一種更為耐用的鼓風機馬達。很顯然，原先的換向器經長期使用已破裂。新換向器采用了不同的材料，旨在保持鼓風機的轉速，但零件號仍和原先的8710350050相同。為便于記錄，新鼓風機上鑄壓了一個零件代碼，以11T、12T、01U或更高的數字開頭。請注意，新鼓風機的維修包含在凌志4年/8萬km基本保修范圍之內。

豐田
環(huán)境溫度顯示不正確
　　對于裝有環(huán)境溫度顯示器的豐田Avalon汽車，如果環(huán)境溫度傳感器電路出現斷路現象，其顯示器讀數就可能出現－30℃。由于－30℃的讀數已存入存貯器，因此，即使傳感器電路斷路故障被修復，上述故障仍會存在。這時，溫度控制系統的工作也將受到負面影響。為排除這種故障，只需拆去為空調放大器提供B＋電源的保險絲。

豐田
空調冷凝器風扇繼電器腐蝕
　　由于空調冷凝器風扇繼電器接頭出現了腐蝕，有些1998－2000年生產的Land Cruiser在點火裝置熄滅后，其空調冷凝器風扇仍會繼續(xù)運轉。為此，豐田汽車公司專門研制了一種零件號為88840－60070的維修組件，該組件由新型繼電器和密封膠組成，可以排除上述故障。